店吧。”
看到特魯利沒有動作，比賽工程師索特走了過來拍了拍他的肩膀示意。
“索特，北他越來越快了。”
聽到這堪稱喃喃自語般的聲音，索特一時不知道該怎麼回答。
他站在車隊P房能看到全部賽車傳感器數據，自然非常清楚陳向北一圈比一圈更快。
可又能怎麼辦呢？
說出來無非就是徒增特魯利的壓力，兩人都還在為第一車手的身份在競爭。
“從數據上看，升級套件的上限更高，北速度更快就不足為奇了。”
索特隻能把原因歸咎於升級套件上麵，算是給特魯利一點心理安慰。
“你認為我明天能擋住北嗎？”
特魯利說完這句話，轉過頭目光盯著索特，他想要聽到真話。
“那得看你如何對待北。”
“對手OR隊友。”
索特這句回答非常露骨。
雖然就目前圈速上看，陳向北成長速度非常快，大概率能正賽超越特魯利。
但是雙方並沒有拉開質的差距，達到特魯利無法阻擋的地步。
隻要特魯利下定決心把陳向北當對手看待，玩命阻擋的話後車很難超越，最壞結果無非就是雙車退賽。
類似情況在F1曆史上屢見不鮮，哪怕就目前時代車手裡麵，就有維特爾把隊友韋伯到手的冠軍給撞走，漢密爾頓跟巴頓的內鬥雙車退賽。
後世維斯塔潘撞退裡卡多，勒克萊爾跟佩雷茲內鬥，諾裡斯跟皮亞斯特裡撞車退賽等等……
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可以說隻要在一支有爭冠潛力的隊伍裡麵，兩名實力接近的隊友之間就很難和諧相處。
除非一方徹底的臣服，比如說舒馬赫跟巴裡切羅，以及漢密爾頓跟博塔斯這種。
亦或者強到維斯塔潘“唯吾獨尊”的境地，紅牛隊友默認為二號車手。
“對手。”
沒有太多猶豫，特魯利就給出了定義。
他跟陳向北關係並不熟絡，最多就是有些欣賞，遠遠達不到“手下留情”的地步。
別說是同隊的兩個“陌生人”，就算漢密爾頓跟羅斯伯格這對一起吃著冰淇淋長大的“發小”，麵對世界總冠軍的誘惑，最終也分道揚鑣形同陌路。
“沒問題，你一定能擋住北。”
人生最難做的就是選擇，一旦有了決定，那麼就清楚自己應該做什麼。
陳向北這邊回到酒店房間，洗了個澡又坐在電腦麵前，打算複盤下自己排位賽最後一個計時圈。
隻是剛坐下沒多久，就聽到敲門聲響起，打開一看是奧德托站在門外。
“北，有時間聊兩句嗎？”
奧德托不會做什麼談心說廢話的事情，要聊的肯定是正經事。
陳向北當即點頭應了一聲。
走進房間，奧德托目光看到了電腦屏幕上的排位賽第一視角錄像。
他指了指說道：“明天發車整體順序，你應該都看過了吧？”
“嗯。”
“你正前方是羅斯伯格，側前方是特魯利，側後方是庫比卡，正後方是科瓦萊寧，知道這意味著什麼嗎？”
“知道，四麵楚歌。”
陳向北說出這個詞的時候，臉上神情都有些哭笑不得。
不知道該說是緣分還是命運，這場排位賽把“仇家”給聚集到一塊，自己剛好被包圍在中間。
“其他人會怎麼應對，相信你心裡麵有數。”
“我隻是強調一點，想要在車隊站穩腳跟，就不能心慈手軟。”
奧德托沒有明說，但陳向北知道他指的是誰。
這也就是為什麼，奧德托會單獨來到房間私聊的原因。
他畢竟有著領隊跟首席工程師的身份，站在車隊角度要對兩位車手一視同仁。
站在個人角度，他自然偏向陳向北。
一年多的相處，奧德托很清楚這個中國小子的為人，別看麵對記者媒體各種狂言，麵對圍場對手不甘示弱。
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