很多人都還沒有從震驚中反應過來，這種漂移超車方式完全超乎了他們的認知。
事實上也確實有些離譜，F1漂移超車太講究一個天時、地利、人和！
正常情況下，F1漂移完全是一種得不償失的行為，先不說速度損失的誇張，漂移就意味著輪胎“鎖死”，對於輪胎壽命影響不可估量，將直接損失一個進站窗口！
陳向北之所以敢這麼做，就在於這是雨天！
濕滑的路麵，極大程度降低了賽車的抓地力跟輪胎摩擦力，避免漂移過程中造成的嚴重損耗，這就是天時！
地利則是T15回頭彎的特性，讓韋伯賽車速度也極大降低，否則標準彎道漂移無論如何都比不過走線。
至於人和有兩點，第一點便在於韋伯為了提升自己過彎速度，極致的利用彎道寬度走了外側，給陳向北留出來足夠的甩尾漂移過彎空間。
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