“向北，一億美金很多了，甚至能買下一支F1車隊。”
“卡洛斯展現出了很大的誠意，這筆買賣我們其實不虧。”
相比較陳向北是個車手，彭盛是讀過體育營銷MBA的生意人。
目前的交易價格，可以說是雙贏的買賣，各方都收獲了自己想要的東西，並且車隊實力還能得到注資大幅度增強。
獅子大開口的話，說不定會過猶不及！
“彭總，現在是F1運動的低穀期，卡洛斯願意出資一個億，就代表他看到了HRT車隊的未來價值。”
“並且華利跟久力都隻是暫時的資金困難，外界投資者並不知道具體情況，我們可以拿出點強硬姿態試著談談。”
陳向北能理解彭盛的想法，這個時代的F1車隊確實賣不上太高價格，不像十幾年後單單一個入場費就得交幾億美金，整體投資起步沒個十來億都不配上桌。
同時受限於時代跟國力的因素，目前中國車企說實話是撐不起F1車隊，哪怕有賽車基因跟野心的華利都屬於咬牙投資，其他車企更拿不出錢跟技術。
甚至放在十幾年後進入混動時代，國內車企其實也不太能玩得起F1。
但隻要熬過這幾年，玩不玩起是一回事，至少能牢牢掌控住一張頂級汽車賽事的入場券。
墨西哥電信目前正處於市值的巔峰期，簡單點說就是不差錢，陳向北認為有談判的基礎。
“向北，想要對方妥協，得看我們能付出什麼東西。”
彭盛說話很直接，這就是在商言商。
“對賭協議！”
陳向北咬牙給出自己的方案。
“既然卡洛斯看重未來的潛力，那就承諾HRT至少能成為積分年度前三車隊。”
“如果做不到的話，雙倍補償他多出的資金。”
聽著陳向北的建議，彭盛下意識點了點頭。
確實無論是華利還是久力，目前更多是麵臨著暫時性的資金短缺，隻要能撐過難關就能鬆一口氣。
比如說久力體育的難點，就在於購買F1承辦權以及支付賽道費用。
可一旦F1中國大獎賽順利舉辦，就能通過門票、廣告、旅遊、以及各種周邊收益回本獲利。
並且毫無疑問，有了中國第一位F1車手的噱頭存在，今年東海賽道將出現一票難求的景象，就如同十幾年後周冠羽首次主場亮相那樣。
“好，就按你說的辦。”
彭盛點了點頭，轉身就以股權方的身份跟卡洛斯進行商議。
至於布裡亞托利則不知道從哪裡提來一瓶香檳，提前準備好了接下來的慶祝，站在他的角度來看這是一樁多贏的生意，沒有任何談崩的理由。
當然，贏的最多是布裡亞托利自己，他已經簽約佩雷茲成為了對方的經紀人。
短暫的協商過後，代表墨西哥電信的卡洛斯同意了對賭協議，還與老板卡拉班特達成共識，未來車隊股權比例為3:3:4，中方資本依舊是大股東。
同時墨西哥電信願意追投五千萬美金，用來加強車隊總部的研發力量，確保在本賽季的競爭力。
不過卡洛斯也提出了自己的要求，那就是HRT車隊必須保證佩雷茲跑完GP2賽事之後，將擁有一個正式車手席位。
至於誰被踢出去，不在卡洛斯考慮範圍之內。
反正這個正式席位必須有！
對此幾方股東沒有異議，別人砸重金買名額是件很正常的事情。
合作達成，酒店會議室立馬杯籌交錯，一副其樂融融的景象。
至於陳向北不喝酒，他對於商業聯誼也沒什麼興趣，打了聲招呼之後就離開了會議室。
乘坐電梯來到樓上的房間，走廊儘頭陳向北看到一個熟悉的身影，特魯利正站在窗戶麵前抽著一根煙。
陳向北記憶中，特魯利好像沒有抽煙的習慣。
感受到有些非同尋常，陳向北懷著好奇心態靠了過去，還沒等他開口，特魯利就搶先說道：“佩雷茲得到席位了？”
“你知道？”
陳向北有些意外，正常情況下商業行為，車手不會提前知道很正常。
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