雷德高聲呼喚著全場觀眾給予陳向北更熱情的回應跟稱讚，這放在以往正賽準備時刻極為難得，隻有特殊地位跟紀念意義的車手才配享有此等禮遇。
今天，陳向北得到了。
不管比賽結果如何，當他停在杆位發車的這一刻起，就已經稱得上傳奇！
“說得好，陳向北創造了f1的曆史！”
“摩納哥記錄將永遠銘刻北的名字，用儘自己最快的速度向前跑吧！”
“加油，北，你會成為東方的摩納哥之王！”
“中國的驕傲，亞洲的驕傲，終有一天屬於世界的驕傲！”
聽著堪稱全場的歡呼跟加油聲音，陳向北倒還算鎮定，可能這也跟戴著頭盔有關係。
站在旁邊提供後勤保障工作的梁馳等人，眼眶都有些微微泛紅了，陳向北不用再麵臨冷眼與嘲笑，他終於贏得了觀眾跟車迷的尊重！
這小子用實力征服了世界！
“北哥，加油！”
“小子，放開了跑，不要給自己太大壓力。”
“向北君，你已經是亞洲魔王級別車手，為了榮譽而戰吧！”
團隊成員受到情緒的感染，紛紛朝著陳向北說出自己的寄語跟期盼，唯獨奧德托跟布裡亞托利兩人，還坐在室外指揮台打著嘴炮。
兩遍立場哨聲接連響起，後勤人員紛紛離場，賽道上麵僅剩下二十四輛賽車。
陳向北的注意力也轉移到了賽道上方的指示燈，杆位永遠僅意味著開始，哪怕現在贏得了很多讚譽跟誇獎，他腦海中也清晰的認識到隻有正賽冠軍才意味著最終勝利。
別看現在杆位很多車迷一本滿足的樣子，事實上真輸了比賽很多牆頭草吹的有多狠，到時候噴的就有多狠。
當然，陳向北想要贏並不是為了外界的輿論，他隻是不想讓自己倒在最後一步上麵！
五盞指示燈接連亮起後熄滅，瞬間陳向北就起步進行暖胎圈，他把這當做了一次起步反應練習，提前適應環境跟光線的影響。
摩納哥賽道今天溫度有些偏低，地麵根據車隊數據僅僅才十度出頭，三點多公裡的長度相比較常規賽道也算偏冷，意味著一圈很難達到工況溫度。
不過陳向北是軟紅胎起步，他要是達不到工況溫度，那麼其他車手同樣達不到。
真正拚的還是起步反應跟加速響應！
一分來鐘的暖胎圈很快結束，二十四輛賽車再次停在了發車格上麵，等待著正式發車指示燈。
燈光亮起之前，陳向北透過後視鏡，看了一眼處於左後方的法拉利阿隆索，恰好看到對方腦袋也略微有些偏轉。
哪怕頭盔麵罩隔絕了視線，陳向北也知道阿隆索注視著自己。
比賽還沒有開始，兩個人已經提前較量上了。
其實不僅僅是阿隆索，後排車手幾乎全都把目光放在了陳向北身上。
賽季中期hrt賽車的研發孱弱，讓陳向北呈現出高開低走的局麵，他並沒有拿到足夠的冠軍數跟杆位，來形成那種不可戰勝的氣勢。
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換句話說，上遊集團乃至於中遊集團很多車手，依舊認為自己有戰勝陳向北的實力！
眼神的交鋒轉瞬即逝，很快全部車手都把目光死死盯著發車指示燈，就在依次亮起的時候，陳向北開始鬆離合掛檔，左腳慢慢的從刹車上麵挪開，右腳準備踩下油門。
不管賽前放出多少狂言，陳向北都不會有任何輕視阿隆索的心理，他會把這名西班牙老將當做自己職業生涯最強大的對手看待，甚至超過了漢密爾頓跟維特爾。
因為擁有上帝視角的陳向北知道，阿隆多到底有多厲害！
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