收官站爭冠猶豫就會敗北的局勢，你瞻前顧後怎麼贏？
就如同陳向北如果前麵超車對手，腦海中一直在考慮會不會失控衝出賽道，會不會撞車丟掉冠軍，那他一個對手都超不過去，隻能在猶豫中喪失機會。
「佩雷茲，北已經超越了漢密爾頓，再堅持最後一刻！」
奧德托通過車隊語音，告知了佩雷茲目前場上趨勢。
其中不用奧德托強調，佩雷茲已經從後視鏡裡麵見證了超車畫麵。
要知道他前排防守壓車的情況下，第一集團四輛賽車開火車已經把車距給壓縮到很近很近，整體相隔時間不會超過1秒。
換種更簡單粗暴的形容方式，就是一個彎道的距離。
7鄧祿普字彎的視野視野非常好，佩雷茲後視鏡觀察防守維特爾的同時，還能看到陳向北跟漢密爾頓的纏鬥情況。
說實話，佩雷茲看不清楚陳向北超車的細節，畫麵僅是HR賽車在路肩邊緣詭異的抓住了地麵，然後外側用更快速度超越了漢密爾頓。
看不清楚歸看不清楚，佩雷茲心裡麵卻很清楚，漢密爾頓一定擋不住！
原因很簡單，沒有誰比佩雷茲更了解陳向北。
他不僅僅是隊友，還是對手，甚至是「老師」一般的存在。
收官站前麵的休息周，陳向北沒有像轉場其他賽道那樣，按照慣例進行高強度的模擬器訓練，反而去參加什麼WR蒙特卡洛夜戰，以及跟來到日本的老友重聚。
那時候的佩雷茲心裡麵就明白，陳向北一反常態的舉動，要麼就是他飄了膨脹，要麼就是他對鈴鹿賽道有著絕對掌控力。
前者的可能性幾乎為零，陳向北來到鈴鹿賽道之後，神情、言行、狀態等等沒有出現絲毫變化，哪怕外界各種媒體吹噓宣傳，依舊保持著一種絕對的情緒穩定。
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毫無疑問，答案就是後者。
中國大獎賽佩雷茲親眼見證了在一條陳向北具有統治力的賽道，他將有著怎樣突破想像力上限的發揮。
那麼鈴鹿賽道就會複刻那一幕場景。
事實證明，整個局勢走向都宛如中國大獎賽的重演。
漢密爾頓1V1尚且擋不住陳向北，維特爾還能做到1V2嗎？
沒有什麼懸念誕生，最後的超越也沒有太多驚心動魄的畫麵，占據賽道絕對優勢的陳向北配合佩雷茲，已經能用碾壓一般的姿態超越對手，維特爾幾乎毫無還手之力。
當陳向北超越佩雷茲之後，鈴鹿賽道二十萬觀眾響起如同雷鳴一般的歡呼聲，就連賽事媒體中心的兩位解說都站起身來，朝著陳向北表達了祝賀。
「漂亮，車手北用著極其乾淨利落的方式超越了維特爾，他今天在鈴鹿賽道的整體表現無可挑剔，如果最後能夠問鼎世界冠軍頭銜的話，我認為當之無愧！」
雷德說這句話的時候，語氣中已經帶著一絲顫音。
說實話，他內心裡麵已經認定陳向北將提前奪冠，可是F1圍場內不見到代表著結束的黑白方格旗，誰也不知道最後一刻會發生什麼，於是乎雷德用了「如果」兩字。
大半場比賽下來，無論是從車技、戰術、勇氣、心態、穩定性各個方麵看下來，陳向北都已經做到了極致，無愧於六邊形戰士的稱號。
這個世界冠軍，舍他其誰？
「沒錯，向北閣下用這場比賽證明自己帝國魔王級實力，整個賽車界我願稱他為最強！」
如果說「車神」稱號曾經是一句褒獎，那麼現在田中健一認為更像是一句普通的實話0
麵對全場的歡呼，HR策略組還保持著基本上的冷靜，越是到這種時刻越不能提前開香檳慶祝，F1最近幾年的收官站在最後時刻都出現了驚天大逆轉。
提前慶祝的車隊，往往都成為了最後的小醜。
「佩雷茲，進站換胎。」
「北，你下一圈進站。」
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