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第9章 天方夜譚
馬拉內羅，位於意大利北部，這是一個小得不能再小的平原鎮子，不管是在地圖上，還是在曆史長河裏，它都沒有任何存在感。
一直到恩佐-法拉利選擇意大利北部摩德納開啟汽車夢想，而後又將基地搬遷到摩德納省內更加北部的馬拉內羅，這座小鎮才在全球地圖上擁有了一席之地，並且在超過半個世紀的時間裏演變為一個聖地。
現在，世界頂級汽車廠商往往狡兔三窟，在不同城市不同地區建立自己的基地和分部；而在方程式世界裏，汽車廠商又往往聚集在方程式賽車發源地英國，賽車總部全部安排在倫敦附近。
然而，法拉利是例外，他們的總部就在馬拉內羅，並且隻在馬拉內羅。
不止一級方程式賽車而已，圍繞法拉利的所有研發、工廠、博物館等等全部都在這裏。青訓學院也是一樣。
毫不誇張地說，馬拉內羅因法拉利而生並且因法拉利而存在。
當人們說起馬拉內羅的時候，腦海裏自然而然聯想到的就是法拉利。
但是……從羅馬前往馬拉內羅，超過四百公裏路程，考慮到意大利境內的道路情況，至少需要四個小時。
問題來了，賽車結束已經超過午夜，托德預定的試訓時間卻是上午九點。
顯然，這也是一個考驗——
在托德看來，這個考驗測試的不是速度，四百公裏而已，陸之洲不可能無法抵達；真正測試的是應變能力。
想象一下，陸之洲通宵驅車前往馬拉內羅，抵達小鎮之後，大半夜的也找不到地方睡覺，估計就要在車子裏蜷縮兩三個小時，然後就必須打起精神來參與試訓，那麽，如何在試訓裏表現出色就是一個難題。
當然，陸之洲可以隨便應付一下，反正托德對獎金沒有附加條件，即使試訓不通過，八千歐元依舊能夠到手。
但這樣的話，托德也不會遺憾，因為他不需要一個不懂變動、不懂策略、並且對方程式賽車沒有任何一絲一毫興趣的車手，陸之洲離開也就離開了。
對托德來說，損失不大，最多隻是一個靈感的破滅而已。
和陸之洲不同，托德連夜搭乘小型私人飛機返回摩德納，舒舒服服睡了六個半小時，早起洗漱之後，甚至還不緊不慢地享用了早餐，這才前往十五分鍾車程的馬拉內羅。
清晨，深秋的馬拉內羅彌漫著一層薄霧，寧靜致遠。
和想象中的景象不同，儘管小鎮街道、商店、酒吧四處可見熟悉的駿馬標誌，但完全沒有預期裏的恢弘氣派，它們極其尊重周圍低矮的平原建築，也沒有以耀眼的紅色示人，如果不是展覽中心門前那座兩層樓高、再熟悉不過的黑色駿馬，人們或許很難注意到霧氣裏的這座小鎮就是大名鼎鼎的馬拉內羅。
當塞爾吉奧-馬爾喬內再次看到讓-托德的時候，完全沒有掩飾自己的錯愕，昨天才離開馬拉內羅的老友怎麽又去而複返了？
而且，“……我以為你今天在巴黎有會議。”
托德點點頭，“對，我調整了時間，推遲了三個小時。這裏忙完，我等會就要前往巴黎。”
馬爾喬內更加意外了，稍稍緊張，“怎麽，發生了什麽？你怎麽突然回來了？”
托德此時也展現自己的另一麵，不同於平時的和藹可親，雷厲風行的行事作風展現出一縷殺伐果決。
托德示意馬爾喬內坐下，他們把辦公室門關上。
作為法拉利首席執行官，馬爾喬內身兼多職，同時在法拉利的母公司菲亞特、菲利普-莫裏斯集團等等擔任職務，但他依舊保持親力親為的做事風格。
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