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第10章 鯰魚效應
托德的想法……非常瘋狂,而且不是一星半點,非常非常非常瘋狂。
包括法拉利在內的賽車青訓體係從來不邀請街頭賽車手試訓,這是有正當理由的,不是因為偏見,而是因為客觀事實。
街頭賽車和方程式賽車根本是兩個毫不相乾的世界,不僅是刹車、油門、輪胎、空氣動力係統等等技術而已,真正的關鍵在於對車輛的駕駛、對賽道的解讀、對節奏的掌控……以及對速度的理解全部不同。
在方程式賽車世界裏,一切都有規則——
從卡丁車開始,到F4、F3、F2,一級一級攀升晉級,最後抵達最高殿堂F1,一步一個腳印,循序漸進。
FIA設置這些門檻和階段,並非沒有理由。
不要說街頭賽車這樣徹頭徹尾的野路子門外漢冒失地闖入方程式賽車世界了,就連方程式賽車世界裏的越級晉升也鳳毛麟角。
然而,這一切道理,托德不懂嗎?
馬爾喬內手指輕輕敲打桌麵,短暫錯愕過後,陷入沉思,“讓,這個想法……即使是你,也太離經叛道了。”
“不要說我們了,即使是馬爾科那個瘋子也不會這樣乾。”
穆爾赫特-馬爾科,紅牛車隊顧問,青訓學院掌門人,同時也是維斯塔潘越級進入F1的最大幕後推手。
托德嘴角的笑容輕輕上揚起來,此時哪裏看得見昨晚眼神朦朧的模樣,眼睛清澈明亮地迎向馬爾喬內的目光。
“塞爾吉奧,就是因為馬爾科也不敢,所以才能夠打破僵局。”
“我們都不喜歡紅牛的風格,但紅牛內卷出來的車手就是有一股殺氣,隨時在生死邊緣瘋狂試探的狠勁。”
“我們的青訓學員身上缺少的就是這股魄力和膽識。”
馬爾喬內眉頭緊蹙起來,“殺氣?”
“不,讓,不不不,街頭賽車根本就是另外一回事,沒有專業沒有技術沒有數據,全憑直覺和膽量,抓地力全靠運氣,但方程式賽車不能隻靠運氣,對吧?”
“如果他就連方程式賽車都無法掌控,隻有一股殺氣,他又能做什麽?持續不斷地撞牆嗎?圍場裏這樣的草包已經夠多了,一個兩個揮舞著支票簿為自己買好通往圍場的門票,排隊等著撞上輪胎牆,不需要法拉利再輸送一個這樣的人才。”
托德搖搖頭,“不,他可以。”
馬爾喬內不解,困惑地看向托德。
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托德調整一下坐姿,“我的意思是,我認為他能夠駕馭方程式賽車。昨晚在羅馬……”托德不由陷入記憶裏,儘管是街頭賽車,但陸之洲展現出來的智慧和技術卻令人刮目相看,尤其是他對速度的理解。
在第一個彎角過後遭遇馬泰奧的瘋狂撞擊,陸之洲扛住離心力和撞擊,把迷你庫珀推進物理規則的縫隙裏;隨後西班牙階梯的連續彎道挖掘出迷你庫珀的全部潛力拉開差距,全方位展現一名頂級車手的才華。
“他有直覺,還有天賦。”
“塞爾吉奧,我發誓,昨晚觀看他的彎道表現,喚醒我腦海裏關於塞納在摩納哥的記憶。”
馬爾喬內深呼吸一口氣試圖控製自己,但還是沒有忍住感歎了一句,“耶穌基督。”
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