; 宋博正準備再繼續說兩句，班長李苗苗終於忍不住，“行了，安靜點，早讀開始，再吵的話，我要記名字了。”
宋博氣得胸口呼啦呼啦上下起伏，正好看到李苗苗轉身投來的警告眼神，他不甘心地做了一個鬼臉。
顯然，在學校裏，沒有人相信宋博的說辭，儘管法拉利青訓學院的猜測和那些八卦傳言相比也不算誇張，但歸根結底，F1的賽車世界距離學生的日常生活太遙遠，一點真實感都沒有，著實難以相信。
事實上，不要說他們了，即使是陸之洲自己也花費了一些時間才真正腳踏實地地重新找到地心引力，生活翻開全新篇章，整個日常的安排全麵顛覆。
也許，對於其他學員來說，這些日常十年如一日，早就成為他們生活的一部分，但陸之洲必須從零開始。
叩叩叩——
周冠宇敲響陸之洲的公寓房間門，沒有等待太久，陸之洲開門，睡眼惺忪地加入周冠宇的行列下樓。
熱身。拉伸。然後開始慢跑。
全新的一天，從有氧耐力訓練開始。
許多人認為賽車不過是“坐在駕駛座裏繞圈圈”而已，這不是一項運動，和真正的運動根本沒有任何關係。
所謂運動，揮汗如雨的應該是肌肉而不是引擎，真正挑戰的應該是自身的極限。
但這是一種誤解。
頂級賽車手的身體和意誌都在接受極限考驗，一場F1比賽長達一個半小時乃至於兩個小時，車手需要在高溫、高速、持續G力下保持精準操控，期間幾乎不能有任何鬆懈，注意力始終保持高度集中，一點點的失誤和偏差可能就將導致不同結果。
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在一些艱苦卓絕的賽道裏，一場比賽結束後，體重驟減兩三公斤，脫水脫力、肌肉酸痛、精神透支根本就是日常。
他們不隻是“開車的人”，而是時速三百公裏之下與身體、與本能、與極限對抗的運動員。
賽車，當然是運動，並且是最嚴苛的那一類，日常訓練也必須從身體開始。
以前，周冠宇習慣在健身房的跑步機上開啟一天的訓練。
但是，陸之洲不喜歡跑步機，有種一直在原地踏步的感覺，他還是喜歡戶外。
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