開曝光的朋友圈,也很快轉到了某些專業公眾號文章中。
正巧與「特斯拉工廠進度斐然、布局全球首個一體大壓鑄技術————」的軟文撞了。
【星辰F2工廠實拍流出:國內首個一體化大壓鑄量產車間曝光】
???
某些半吊子網民瞬間傻眼了。
「星辰F2工廠真要竣工了?!」
「臥槽,國內首個一體大壓鑄車間,星辰新廠采用的也是和特斯拉相近的技術?這是建廠思路撞了,還是抄作業了?」
「神特幺爸爸像兒子,人家星辰工廠都在標定了,你特斯拉才傳出預定消息,事實還不明朗嗎。」
「別瞎猜了,有一點是確定的七千噸級的壓鑄機此前全球沒有量產先例,星辰是第一個吃螃蟹的,而且已經跑通了,特斯拉那邊目前連設備方案都沒定稿。」
「666,上一篇軟文特斯拉還在降維打擊,國產車企汗顏,這回星辰又給國產製造業挽尊,扳回一局啊。」
「一體大壓鑄是否完美無缺還有待商榷,畢竟全鋁車身和零件高度衝壓集成,也會導致維修成本大幅升高,到時反饋在用戶端是有體感的————電車大規模采用這類技術,也不知道是好是壞。」
「經典無法降維打擊就開始分析利弊,車企考慮得不比你多?」
有關「一體大壓鑄」的話題,在工程圈及部分熱衷關注先進工藝的網民圈層掀起了波瀾。
許易順手給鄭鐵朋友圈點了個讚,也看到列表裡很多熟人第一時間點讚了。
緊接著。
又一通電話打了進來。
來電顯示是熟人雷總。
「許總!」
雷軍的聲音一如既往的熱情,帶著那種天然的親和力,像是老朋友打來的電話。
「雷總,恭喜上市啊。」
許易恭賀道,小米集團7月9號剛在港交所敲了鑼,怎麼說也是裡程碑。
「哎——別提了。」
雷軍一打來電話便聽許總提及這個話題,也跟著乾笑了一聲,語氣略顯尷尬。
「首日破發,你也看到了。」
「—大勢不好,跟小米本身關係不大。」
「許總也別為我開脫了,小米的確有自身的原因,要是技術敘事能像威能那麼硬,也不至於首日破發了。」
雷軍語氣無奈道。
小米為這次IP0上市,籌備了整整半年。
年初路演的時候,投行給的估值錨定是一千億美金。
小米手機全球出貨量破億,Io平台聯網設備超過八千五百萬台,印度市場份額第一,營收一千一百多億—
一千億美金,不過分吧?
然後就開始挨錘了。
先是CDR回股的計劃,跟證監會反複溝通,最後一刻被叫停。
CDR黃了,港股這邊也開始變臉。
機構投資者發出質疑小米到底是硬體公司還是網際網路公司?
招股書寫的是「創新驅動的網際網路公司「。
資本市場翻了翻財報。
網際網路業務營收占比不到9%。
RPU值五十八塊錢。
五十八塊。
一個用戶一年給小米網際網路業務貢獻五十八塊錢。
這叫網際網路公司?
機構直接按硬體的PE模型往下砸估值。
一千億美金的預期,路演一輪砍到七八百億,二輪砍到六百多億,最終定價543億。
發行價卡在區間下限。
17塊港幣。
不能再低了。
再低就不是IP0了,是清倉甩賣。
雷軍在上市前一晚發了封公開信。
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原話是—「最近資本市場跌宕起伏,小米能夠上市就意味著巨大成功。
,能上市就是成功。
這話從一個衝刺千億美金估值的CEO嘴裡說出來,透著股悲壯。
然後就是7月9號。
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