「不不，我們隻是中框和背板的工藝儘量要求高一點，其他的怎麼能對標————」
許易連忙回道。
王川福人直接給乾沉默了。
什麼叫隻是中框和背板要求高？
這不已經把大半外觀和手感都包攬進去了。
花為、三星的旗艦，他也經手過。
單純目測都能看出來，星辰這個精度要求是在二者之上的。
CNC直角中框的難點不在切削本身而在公差。
要做到棱線筆直、倒角過渡順滑、整條中框與玻璃嚴絲合縫，而且不是單件達標，是良率達標、批次穩定。
這個備貨量，還要專線高優先級————
他忽然覺得今天不該來。
特麼——
應該是許總來探訪比亞迪電子才對，這麼急著屁顛屁顛跑過來乾嘛？
王川福心底比較納悶。
但是。
來都來了。
他盯著眼前這台手機，忽然又湧出一陣熟悉感。
星辰這台手機，怎麼有點像蘋果？
他剛才一門心思想優先級和工藝的事情，乍一看還沒發覺，現在仔細看，眼神也變得抽象起來。
「許總，你們這個外觀設計————」
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王川福欲言又止。
他仔細看。
反複看—
你說這玩意像吧。
——
仔細看細節是不同的，比如蘋果是光麵玻璃，而星辰這台明顯是磨砂玻璃。
而且蘋果也不會用直角邊框，這個是篤定的。
比亞迪每年都有給蘋果供結構件，所以王川福很熟悉。
但你說這玩意不像吧。
哪哪看著又很熟悉，很高級。
「是致敬—我們學習了一些行業內的先進設計。」許易滿臉認真的說道，「王總你也知道，現在手機內卷比造車不遑多讓，各式各樣的外觀設計，很難說沒有前例。」
「好致敬，好設計。」
王川福差點沒繃住了，恍惚間他似曾見過這個熟悉的打法。
車圈和機圈。
有時還挺相似的。
比亞迪橫跨造車和電子代工兩大行業，類似的案例見過太多，星辰不是第一個，也不會是最後一個。
接下來。
兩人連帶聊了聊專線事宜。
許易對車廠比較熟，電子代工廣這一塊也是近期才找白永祥聊過。
按行業慣例，專線改造費和治具檢具開發費，客戶承擔大頭，設備折舊按單量攤，星辰首批量不算大，專線開通費、良品爬坡損耗、物料分工等等，他聽王川福口頭提過，也大致有了了解。
敲定了意向，開專線和排產的細節交由兩邊的高管去對齊。
王川福沒有在廬州多留，當天下午就帶著一行人上了回深城的高鐵。
車廂裡。
「王總，我覺得深汕那條線，還是該緩一緩，不提一體大壓鑄的成本，免熱處理的材料配方也是要考慮的，特斯拉和星辰雖然先做了，但換個角度想，全球這麼大的市場，也就星辰集團和特斯拉率先做了，大到BB這些，也沒太急躁下場————」
何誌奇視察了一圈星辰的F2超級工廠，心裡的態度轉變不少，可權衡現實還是沒改變自己的對內建議。
「何總，你這個話我認為拿BB對比不妥，他們掙市場容易，也不是新能源車，本質上兩條賽道。」
趙長江坐不住，「現在要減重和減少鑄件工序，一體大壓鑄不是大勢所趨嗎？」
「人家U9是百萬級，L7也是三十萬以上。」何誌奇皺眉，「咱們騰勢、王朝，十幾萬到三十萬的車，銷量還打不上去。」
趙長江：「所以騰勢才要往上走，星辰L7已經證明了三十萬以上層級的市場是很大的，特別是插混。」
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