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第8章 禁摩令與機遇
但不管怎麽樣，現實已經是這樣了。
今年打擊這麽嚴，門店的摩托車隻能往其他城市和鄉鎮裏兜售了。
看到門店裏這麽多貨，趙路通隻感覺蛋都要碎了！
這下好了。
沒賺頭不說，還要倒虧一大筆。
唉……
虧大發了啊！
就在他滿臉發愁的時候。
手機突然震動起來，有一通電話打來。
…
“喂，趙老板，最近生意怎麽樣？有沒有拓展業務的需求啊？”
電話那頭。
許易帶著笑意的聲音傳來。
他聯係這邊的車行，就是之前合作過的一大網點。
“許總啊，別提了，最近流年不利……別說拓展業務了，門店的摩托多得塞不下，怕是都要爛在手裏了。”
“哦？禁摩令都發了，你前段時間不會是加倉了吧？”
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“嗯。”
“……”
……
許易也是滿臉震驚。
好家夥。
還真有頂著禁摩令加倉的啊！！
他是知道，摩托車時代的輝煌，隨著一紙“禁摩令”的頒發，算是徹底走向消亡和邊緣化了。
當然了。
有人恐懼就有人貪婪。
摩托車行情大跌，產生抄底和投機想法的也不少。
很多大的摩托車行，因此破產的都有。
在國家意誌和時代浪潮麵前，普通人和商戶隻不過是微不足道的塵埃罷了。
但是話又說回來了。
若是沒有這麽嚴格的“禁摩令”，此後幾年的四輪電動車發展以及能源轉型，也不會這麽順利。
畢竟摩托車這玩意，可以說除了安全性稍低、管理難度大之外，幾乎沒有其他的缺點了。
速度快，續航裏程高，靈活，不占地方。
加滿一箱油，千裏走單騎都是常態。
但在能源轉型與發展四輪汽車工業的大勢麵前，注定隻能讓路了。
“趙老板，我知道你門店的情況，現在肯定是不額外進貨了……但現在有個挽回虧損的機會，甚至大撈一筆的機會，不知道你想不想乾？”
許易笑笑，接著說道。
“什麽機會？”
“兩輪車和三輪車你都賣了這麽多年，就不想拓展一下業務，賣賣四輪車？”
“四輪車……啊？我哪有那個實力，開個4S店，我還不夠格啊許總，你簡直是開玩笑了！！”
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