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第28章 許易：我被友商包圍了？
“許總，好消息……”
“我們的改款車型上線，在線下反饋很好，受到了消費者線下的一致好評，特別是續航增加後，售價兩萬八的‘星辰02’賣得更好了，銷量一度超過‘星辰01’！！”
會議室內，大夥兒很興奮。
原本以為。
這個價位的消費者，會對價格極度敏感。
起碼在他們的認知裏是這樣的。
都買兩萬塊的車子了，對幾百塊錢，一兩千塊錢的定價很“敏感”，那是應該的。
從線下經銷商反饋來說，也是如此。
很多人本來沒有下單的意圖，可就因為門店試駕活動，贈送一把十幾塊錢的雨傘，隨處可見的保溫杯，就願意來跑一趟。
最終也有不少人產生了下單的想法。
“送雞蛋”這種策略，在下沉市場永遠是管用的。
隻是按照常規來說。
一款商品的入門款，往往才是最暢銷的。
入門款的價格更低，也是消費者能花最少成本夠到的門檻。
這點看其他車企就能看得出。
沒有什麽車型，是頂配能賣過標配的。
這屬於行業常識。
可他們星辰偏偏做到了。
而星辰02的售價更高，在自研電機下線，以及優化產線一係列動作後，毛利潤又提高了一個檔次。
許易看著激動的眾人，笑而不語。
這個銷量比例，和他之前所預測的，大差不差。
完全在掌握中。
很顯然。
“性能比”和“性價比”這兩個概念，在目前的行業內，還沒多少人將其意識到，所以會覺得很意外。
消費者買東西本質的邏輯，並不是貪便宜。
很直觀的說。
兩萬塊錢的車子便宜嗎？
很便宜！
但市麵上多的是，還有一萬八的車子，一萬五的車子，甚至一萬以下的車子。
那些車子難道就不便宜嗎？
消費者最在意的是——
能用最少的錢，買到最多的東西，這就是“性能比”的概念。
誠然星辰01作為入門款配置很厚道。
而星辰02作為進階款，更長的續航，更好用的娛樂大屏與倒車影像、還有刻意拉長了十公分的空間。
這些更是消費者一眼就能看到的。
而且是那種能比較容易引起普通人重視的配置。
售價隻比星辰01高了六七千。
很多人買東西，都有種“一步到位”的心理。
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