1965年12月,強盛集團總部會議室內,各部門負責人齊聚一堂。
李振宇坐在首席位置,麵前擺放著精心準備的財務報表。
鄭秀妍作為現代建設派駐的財務總監,也列席會議,準備記錄這個重要時刻。
“各位,開始今天的會議吧。”
李振宇的聲音平靜而有力:“首先請物流事業部彙報。”
李相定站起身,打開手中的報表:(韓國1965年生產總值越30億美元,彙率是1比265.。)
“會長,各位同仁。1965年度,物流事業部總營收達到35億韓元。具體構成如下:”
“建材運輸業務營收22億韓元,成本14億,毛利潤8億;”
“日用百貨運輸營收8億,成本5.5億,毛利潤2.5億;”
“特種貨物運輸營收5億,成本3億,毛利潤2億。”
他繼續彙報:
“物流事業部總毛利潤12.5億韓元。支出方麵:員工薪資福利4.2億,車輛維護保養1.5億,倉儲管理費用1億,其他運營成本0.8億。淨盈利5億韓元。”
李振宇仔細查看報表:
“員工薪資福利的具體構成如何?”
“普通司機月薪平均1.2萬韓元,比行業平均水平高約35%;管理人員月薪平均2.8萬韓元。此外,我們還提供了總額5000萬韓元的餐補、安全獎金和培訓費用。”李相定回答道。
“繼續保持這個標準。”
李振宇點頭:“我們的員工值得這樣的待遇。”
鄭秀妍在一旁快速記錄,心中暗自驚訝。
她沒想到強盛的員工福利如此優厚,這在現代建設都是少見的。
接下來是運輸部長樸大勇彙報:
“運輸部現有重型卡車80輛,輕型貨車50輛。1965年運輸裡程總計600萬公裡,運輸貨物總量30萬噸。”
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“車輛維護保養支出1.5億韓元。建議明年增加預算到2億,用於更換10輛老舊卡車並添置8輛新車。”
李振宇表示同意:
“安全永遠是第一位的。批準這個預算。”
聯盟管理部門負責人金哲民接著彙報:
“聯盟目前有68家會員企業,收取會員費及管理費總計6億韓元。支出方麵。”
“聯盟運營成本1.5億,包括調度中心人員和係統維護;”
“互助基金支出8000萬,用於幫助會員企業;”
“行業標準製定支出4000萬。”
“淨盈利3.3億韓元。”
金哲民補充道:“按照會長的指示,我們將其中1.2億韓元返還給表現優秀的會員企業作為獎勵。”
紡織事業部負責人彙報道:
“紡織事業部1964年營收8億韓元,毛利率15%,淨盈利1.2億韓元。按照約定,其中5%即600萬韓元已支付給金行長作為谘詢費。”
李振宇表示理解:
“紡織業是我們起家的根基,雖然現在不是主營業務,但仍要用心經營。金行長當年的支持,我們永遠記得。”
財務總監李英愛開始彙總報告:
“1964年度,強盛集團總營收49億韓元,總支出38.5億韓元,稅前利潤10.5億韓元。”
她詳細說明:
“各項支出中,員工薪資福利占總支出20%,設備維護占15%,研發投入占8%,稅收和其他費用占22%。”
“特別需要說明的是。”
李英愛繼續道:
“按照與現代建設的協議,我們需要支付建築物流業務30%的利潤作為分成。建築物流業務利潤為8.2億韓元,分成金額為2.46億韓元。稅後淨利潤為6.84億韓元。”
鄭秀妍聽到這個數字,不禁抬起頭。
她沒想到強盛在支付如此高額的員工福利後,還能保持這樣可觀的盈利水平。
李振宇沉思片刻後提出分配方案:
“我的建議是:”
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