民國33年，5月25日。
上午時分。
沉寂了數日的鈴鹿山脈，再次喧鬨起來。
在數十架八路軍空軍戰機巡邏掩護下，之前一直部署防禦的獨立支隊2縱部隊主力，正式出關鈴鹿峠，向著歧阜縣方向發起了進攻。
安裝了前置鏈式掃雷筒的坦克掃雷車在前，步坦協同部隊在中，裝甲車隊和卡車車隊在後，步行部隊最後。
如同，坦克掃雷車，但坦克是T34(八路軍41式坦克)
超過15萬部隊和近萬各類車輛組成的龐大車隊，浩浩蕩蕩，沿著鐵路線方向不斷挺進。
說是鐵路沿線，其實上麵已經不見了任何鐵軌的蹤跡。
之前密集的複線鐵路軌道已經不見了蹤影，軌道旁的車站也已經變成一片廢墟。
鬼子們在過去幾天時間裡，通過動員當地鬼子百姓，以及利用各類工程工具，趁夜拆走了鈴鹿峠前方數十公裡處所有的鐵軌，燒毀了大量的枕木。
甚至還在鐵路和公路上布置了大量的地雷，形成了一片片的雷場。
如今，2縱部隊就是沿著鬼子未能摧毀的鐵路地基前進。
部署在最前方的掃雷坦克，鏈條不斷耍動錘擊著前方的地麵，並不時錘爆隱藏在地麵下的地雷。
如同，正在掃雷的坦克
巨大的爆炸聲響不斷響起，猛烈的爆炸在路麵上掀起了大量的塵土，甚至炸斷了數根鐵鏈。
基本上每隔一會兒，就會有掃雷坦克因地雷爆炸引起的巨大震動而故障，不得不停留在路邊檢修。
但這點損失對車隊幾乎毫無影響。
後方的掃雷坦克源源不斷的補上，以穩定的速度持續推進，幫助車隊在前方開辟著安全道路。
“團長，鬼子在公路鐵路上都布置了地雷，甚至可能前方的平原上都有。”
跟隨前進的車隊裡，野戰七旅2團的參謀長看著前方不斷傳來的爆炸聲響，有些牙疼道：“這是布置了多少地雷啊！之前怎麼沒見鬼子這麼舍得。”
是的，雖然鬼子的地雷技術水平應該還算不錯，但其實在對八路軍或者漂亮國作戰時使用不多。
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原因很簡單，鬼子戰術要點更為重視刺刀衝鋒與火力壓製，崇尚進攻作戰。
並未研究應用係統布雷戰術，也未將地雷作為封鎖或遲滯敵軍的主要手段。
另外還有一點也很關鍵。
地雷這種武器，易布難清，後患極大。
曆史上幾乎所有的大規模布雷行動，最終都很容易造成遺漏，成為後續難以清掃的隱患。
就像漂亮國布置的水雷，哪怕隔了50年仍能擊沉鬼子貨船。
緬甸軍閥混戰時布置的地雷，數十年後仍然成為當地百姓耕種生活的巨大隱患。
而之前無論是東北、曹縣還是鬼子本土，都是鬼子一直希望可以重新“收複”的區域，被鬼子視為自家領土。
因此鬼子真的也不願意大規模部署地雷，以免最後成為帝國百姓的噩夢。
八路軍同樣如此。
之前缺槍少炮的時候，還會頻繁使用土地雷阻擋鬼子。
軍工崛起之後反而極為克製。
雖然炮火用的極猛，燃燒彈也用的極為順手，但卻極少大規模部署地雷。
免得成為後續治理的麻煩。
不過，如今鬼子們已經沒有了崇尚進攻的心氣和實力，也已經對濃尾平原的完整防禦失去了信心。
因此緊急從關東平原調來了大量地雷，部署安置到在鈴鹿峠到名古屋的各條道路上。
期望這樣的雷區，成為阻擊八路軍前進以及重創八路軍出擊部隊的殺手鐧。
奈何，鬼子新兵部隊和新征部隊並未接受過係統專業的布雷訓練。
雖然趁著夜色完成了大量布雷，卻並未完全遮掩住布雷的痕跡。
讓八路軍偵察兵、高空偵察機甚至之前提前出發的八路軍部隊提前發現了問題，做好了提前防範。
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