高機長駕駛的運—12鑽進了那團雲。
那團名為第十三號的臨界點。
它裡麵還有三個子節點。
還沒到。
就給高機長送了一份重重的“見麵禮”
機身剛剛觸及雲體的邊緣，一股巨大的力量就從四麵八方湧來，像一隻看不見的手攥住了飛機，猛地往裡一拽。
高機長的身體狠狠撞在座椅靠背上，安全帶勒進肩膀，疼得他悶哼一聲。
窗外瞬間暗了下來。
一種不像現在的黃昏，而是濃稠的、像墨汁一樣的黑暗。
，??
儀表盤的燈光成了這世界裡唯一的光源，映在他臉上，照出額頭上細密的汗珠。
飛機又在抖。
又是那種讓人感覺骨架都在呻吟的劇烈震顫。
小意思，這幾趟飛下來，高機長已經快習慣了。
但儀表盤上的數字就不那麼習慣了，數字和指針都在瘋狂跳動，高度從四千四跳到四手六又跳同四手三，空速從三百三跌到三百八又沛到三百六，姿態儀的陀螺在亂轉，像喝醉了酒。
高機長真希望是他自己喝多了，而不是飛機。
NND十三號臨界點，一進來就這麼刺激！
“洞麼，報告狀態。”管製長的聲音從耳機裡傳來，斷斷續續的，夾雜著刺耳的靜電噪音。
高機長咬著牙，握著操縱杆的手指因為用力而泛白。“洞麼————進入第十三號臨界點————一切正常。”
他自己都不信最後那四個字。
但管製長沒再問。
這個時候，正常不正常都不重要了。
重要的是——活著飛完這條路。
豐稷給的導航數據還在機載計算機裡跑著，屏幕上的航線圖在劇烈晃動，但那條藍色的形曲線還看得清。
起點在這裡，第一個轉彎點在一點八公裡外。
A點。
窗外透進來一絲光。
是一種青灰色的、慘澹的光，像是從雲層深處自己發出來的。
那光越來越亮，照亮了前方一個巨大的漩渦狀結構。
雲體在這裡形成了一個漏鬥，像倒懸的龍卷風，緩慢地旋轉著。
漏鬥的中心是一團濃得化不開的白色，邊緣翻湧著灰黑色的浪湧。
那是水汽被壓縮到極限後的凝結。
高機長在雅魯藏布大峽穀見過這種漏鬥。
但那個漏鬥隻有這個的三分之一大，轉速也隻有這個的一半。
他深吸一口氣，把油門推大了一點，飛機衝進了漏鬥的邊緣。
那一瞬間，整個世界開始旋轉。
飛機沒轉，高機長硬繃著呢。
是視野裡看到的一切都在轉。
這大漏鬥內壁上竟然還有紋路，雲氣組成的紋路像一條條巨蛇纏繞過來，灰白色的雲牆從四麵八方合攏。、
高度表的數字在又跳，這回不是上下跳，而是斷崖式地往下掉。
四千二、三千九、三千六下沉氣流把飛機往下拽，像有個巨人抓住了起落架往下拉。
高機長把油門推到最大，發動機發出撕裂般的嘶吼。
但飛機還在掉。三千三、三千一、兩千九——
他咬著牙，拉杆，再拉，機頭仰起，機身開始劇烈抖動，那是失速的征兆。
不能再拉了。
高機長鬆了一點杆，飛機從失速邊緣退了回來，但還在掉。
兩千八。
然後，就像有人關掉了開關，下沉氣流突然消失了。
飛機猛地向上一彈，高度從兩千八彈回到三千六，過載大到他眼前發黑。
等他恢複視力的時候，A點的漏鬥已經在他身後。
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一團白色的霧正在漏鬥的中心迅速擴散，像一朵瞬間綻放的花。
哈，眼前發黑的時候下意識完成了播撒，不賴不賴，幾十年的訓練沒浪費，肌肉記憶還在。
高機長還挺美滋滋，低頭看了一眼儀表盤。
右側發動機的排氣溫度高得離譜，接近紅線的邊緣。
他把右發的功率收了一點，溫度降下來了，但轉速也開始掉。
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