高振遠向前一步。
“我要直接上大迎角進氣畸變。”
“不是模擬曲線。”
“用畸變發生器往它的進氣端送亂流。”
趙克明皺眉。
“會乾擾三十分鐘穩態數據。”
“穩態不等於環境不變。”
許燃調出殲50大迎角工況。
“啟動畸變發生器。”
測控負責人確認道：
“當前推力二十二點四噸，直接上畸變？”
“直接上。”
“目標多少？”
“先到百分之十五。”
巨型畸變網在進氣端轉動。
原本均勻的空氣被切成高壓區和低壓區。
壓氣機入口總壓開始扭曲。
【畸變指數：5%】
【8%】
【12%】
高振遠說道：
“現役發動機在百分之十五附近，喘振裕度會快速下跌。”
數字正好跳到百分之十五。
所有人看向喘振曲線。
沒有變紅。
也沒有劇烈波動。
曲線隻是輕輕壓低，隨後又抬了回去。
趙克明眼睛一亮。
“涵道閥動了！”
屏幕上，十六段進氣邊界同步調整。
左側高壓區縮小開度。
右側低壓區擴大流量。
壓氣機導葉跟著偏轉。
發動機沒有被動吞下那團亂流。
它和進氣係統一起，把亂流拆開了。
高振遠立刻開口。
“加到百分之十八。”
【18%】
推力保持二十二點四噸。
“百分之二十。”
【20%】
“二十二。”
【22%】
試車台的轟鳴依舊厚重。
主屏上，分布式進氣控製、涵道閥、十一級導葉和尾噴口同時動作。
四套過去各自運行的機構，此刻追著同一條流場邊界調整。
秦嶽山盯著入口總壓圖。
“這才叫機發一體。”
“不是發動機單獨適應飛機。”
“是飛機和發動機一起處理空氣。”
高振遠繼續說道：
“百分之二十五。”
趙克明猛地扭頭。
“傳統發動機百分之十五就接近危險區！”
“我要首飛證明。”
“這不是首飛，是拿畸變氣流硬撞壓氣機！”
許燃盯著實時反演曲線。
“繼續。”
畸變指數衝上百分之二十五。
壓氣機出口壓力出現短暫波動。
零點十二秒後，涵道執行機構完成重構。
波動被壓平。
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喘振裕度重新回到百分之十九以上。
高振遠手心已經冒出汗。
“還能加嗎？”
“可以。”
“百分之二十七。”
畸變發生器再次旋轉。
亂流撞進進氣端。
整台發動機發出一聲低沉震響。
幾名工程師的手指已經按在緊急停機鍵旁。
【畸變指數：27%】
【推力：22.39噸】
【喘振裕度：18.6%】
【燃燒狀態：穩定】
沒有喘振、熄火，連尾焰都沒散。
高振遠看著屏幕，半天沒出聲。
王衛國問道：
“還測嗎？”
高振遠摘下帽子，抹了一把額頭。
“恢複標準進氣。”
“畸變測試，通過。”
趙克明長出一口氣。
他握了一整晚的右手終於鬆開。
掌心裡，全是指甲壓出的紅印。
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