發動機保持滿基礎推力。
二十二點四噸。
數字沒有波動。
高振遠站在主屏前，連椅子都沒碰。
他身後的空軍評審組同樣沒人說話。
對比屏上，兩條曲線一高一低。
現役頂尖傳統航發最大軍用推力，十八噸。
零號發動機基礎推力，二十二點四噸。
差距百分之二十四。
這不是多出幾百公斤，是硬生生跨過四點四噸。
高振遠低聲問道：
“趙老，現役發動機如果強行拉到這個推力，能撐多久？”
趙克明看了他一眼。
“上不去。”
“強行超溫呢？”
“先燒渦輪葉片，再毀軸承。”
高振遠盯著淡藍色尾焰。
“二十二點四噸，真沒開加力？”
測控工程師把油門狀態放大。
“主燃燒室工作。”
“加力燃燒室關閉。”
“外涵道處於高流量渦扇狀態。”
“數據每毫秒記錄一次。”
王衛國壓低聲音。
“老高，現在還想裝舊發動機？”
“推力高，不代表適合裝機。”
高振遠話音剛落，另一個數據窗口跳了出來。
【單位推力耗油率：0.412】
【對比基準：0.808】
【降幅：49.0%】
高振遠愣了兩秒。
“多少？”
負責油路計量的專家同樣盯著屏幕。
“下降百分之四十九。”
“核過沒有？”
“已經核了三次。”
“燃油密度補償做了嗎？”
“做了。”
“管路殘餘量？”
“實時扣除。”
“環境溫度影響？”
“按二十七點三攝氏度修正。”
王衛國一步擠到屏幕前。
“這意味著什麼？”
趙克明調出殲50任務剖麵。
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“相同推力下，耗油接近減半。”
“殲50不增加油箱，不占武器艙，不犧牲隱身外形。”
“按高低空混合任務計算，作戰半徑能從一千五百公裡提升到兩千三百公裡。”
大廳裡響起一片吸氣聲。
八百公裡。
對普通飛機來說，是一段航程。
對隱身戰機來說，卻意味著機場不用往前推，預警機不用冒險靠近，空中加油機也能躲在更安全的位置。
嚴鬆忽然開口。
“我申請複核。”
趙克明轉過頭。
“你懷疑零號車間造數據？”
“我懷疑設備。”
嚴鬆語氣沒有波動。
“推力提升百分之二十四，耗油率同時下降百分之四十九，超出傳統航發經驗太多。”
“越是漂亮的數據，越需要第二條證據鏈。”
許燃直接點頭。
“同意。”
趙克明皺眉。
“主測力台正在工作，怎麼複核？”
“切入備用測力係統。”
測控負責人吃了一驚。
“許總師，兩套係統同時掛載，會引入附加振動。”
“補償掉。”
“切換期間可能出現零點漂移。”
“先並行十秒，再剔除漂移量。”
“燃油數據呢？”
“接入獨立流量計，重新計算單位推力耗油率。”
“明白！”
備用係統接通。
三條獨立數據鏈同時刷新。
主測力台采用應變測量。
備用係統通過液壓載荷和支點位移反推。
獨立燃油流量計擁有單獨的供電、采集和標定鏈。
三套係統原理不同，終端也沒有共用。
十秒後，數字同時鎖定。
【主測力係統：22.401噸】
【備用測力係統：22.397噸】
【主燃油係統耗油率：0.412】
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