敲桌案，心中暗自盤算：每月五千斤精鐵、一千斤食鹽，對鹽鐵署而言並非難以承受，但若能換來轉運站的高效運輸與示範田的糧草補給，從長遠來看，反而是鹽鐵署獲益更多。更重要的是，若絲路建設能持續推進，未來西域的鹽鐵資源也有可能通過商路運回大漢，進一步充實鹽鐵專營的儲備。
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“好，我答應你的請求。”桑弘羊終於開口，語氣堅定，“但我有兩個條件：其一，墨家工坊須在三個月內，為鹽鐵署改良十台專供西域使用的鹽鐵運輸馬車，提升其載重和抗顛簸能力；其二，絲路轉運站需設立專門的鹽鐵存儲區域，由鹽鐵署屬吏負責管理，確保物資安全。”
“沒問題！”陳硯欣然應允，神情自信，“改良運輸馬車之事，工坊已著手籌備，三個月內定能順利完成；轉運站的鹽鐵專屬區域，也會即刻安排工匠進行改造。”
次日，鹽鐵署正式頒布公文，明確指出“每月向絲路建設撥付五千斤精鐵、一千斤食鹽，長期有效”，並附上了與墨家工坊合作改良運輸器械的協議。消息傳至墨家工坊，工匠們歡呼雀躍，物資調度官更是激動地表示：“有了長期配額，我們再也不用為鹽鐵物資發愁，後續據點建設也能順利推進了！”
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