第一幕學術研討古法今用的界限（北京某部委小會議室1950年3月10日）
權世勳（幼子）通過王主任和林向真協調，邀請了冶金工業部、重工業部下屬研究所的兩位中年工程師（一位姓趙，一位姓錢），以及譚學者，共同召開了第一次“傳統工藝與現代工業需求對接研討會”。李守拙因定州事務未能親至，由權世勳（幼子）代為陳述其整理的筆記摘要，並出示了青島方麵提供的部分土法記錄。
會議氣氛起初有些微妙。趙、錢兩位工程師是典型的“蘇聯學派”技術乾部，對所謂的“古法”持謹慎甚至懷疑態度。譚學者則興致勃勃。
權世勳（幼子）首先明確了會議性質：“各位同誌，今天不是來推銷‘祖傳秘方’，而是基於我們合作站在整理民間技藝過程中，發現的一些可能對解決當前工業難題有啟發意義的古籍記載和老工匠經驗。這些內容未經科學驗證，其有效性未知，甚至可能含有謬誤。我們拋磚引玉，希望能為各位專家的技術攻關，提供一些不同的思路線索。”
他然後條理清晰地介紹了李守拙整理的兩方麵內容：關於鑄造，提到了古法中對特殊粘土、骨粉、炭末等添加物用於改善模具透氣性和鑄件表麵光潔度的記載，以及某些通過觀察火焰顏色、煙氣來判斷爐溫的經驗描述；關於防鏽，列舉了多種傳統塗層配方（如桐油+石灰+特定礦物粉、大漆+瓦灰+豬血等），並指出古法強調處理前的金屬表麵清潔和塗層多層薄塗的理念。
趙工程師聽完，眉頭微展：“權同誌這麼說，我們就明白了。這些老法子，有些思路確實有意思。比如添加骨粉改善透氣性，從原理上，骨粉高溫分解可能產生微孔，有助於排氣。但這需要嚴格的成分控製和工藝試驗。還有觀察火色判溫，這在缺乏精密儀器的古代是智慧，但現代工業必須依賴熱電偶和儀表。”
錢工程師更關注防鏽部分：“多層薄塗的理念很對，現代防鏽漆也講究這個。那些傳統配方裡的某些礦物粉，說不定含有我們還沒認識到的緩蝕成分。但這個需要化學分析，不能盲目照搬。”
譚學者則從更宏大的角度評價：“這正體現了‘古今結合’的可能性！古人的經驗是現象觀察的結晶，現代科學則揭示其內在原理。我們應該係統地收集、篩選這類記載，建立檔案，然後由各專業領域的同誌進行針對性實驗驗證。這不正是我們‘研究小組’未來的重要方向嗎？”
會議最終達成共識：由合作站繼續負責相關古籍記載和民間經驗的初步篩選與整理；趙、錢工程師所在的單位，如有興趣，可以選取一兩個相對清晰、有潛在價值的線索，立項進行小規模實驗驗證，費用和風險由實驗單位承擔；研究成果（無論成敗）共享，並納入“研究小組”檔案。
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這個結果，完全符合權世勳（幼子）和白鴻儒、李守拙的預期——家族提供了“思路”和“文獻”，具體的驗證、應用及責任，則由現代科研和工業體係承擔。既貢獻了智慧，又劃清了界限，守住了核心。
會後，譚學者私下對權世勳（幼子）說：“權同誌，你們這一步走得很穩。既展現了價值，又避開了風險。不過，我預感，隨著國家建設深入，對一些非常規技術思路的需求會越來越大。你們掌握的資源，或許……比今天展示的還要深厚一些？當然，我理解你們的謹慎。”
權世勳（幼子）隻是微笑回應：“譚先生，合作站的大門始終向有誌於探索的同誌敞開。一切都在陽光下進行，於國於民，於學術發展，都是好事。”
第二幕津門波瀾運輸線的爭奪（天津港及周邊1950年3月-4月）
幾乎在北京研討會進行的同時，天津的運輸線爭奪悄然升溫。
韓科長所在部門負責協調的某新建化工廠，急需從山西調運一批特種耐火材料。這批材料量大、易碎，對運輸條件和時效要求很高。運輸方案有兩種：一是全程鐵路，但需要多次中轉，破損風險大；二是鐵路運至天津港，再轉海路運至建設地點附近的碼頭。
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