摩納哥站的比賽周末安排頗為特殊：第一節和第二節自由練習賽（FP1、FP2）在周四舉行，第三節自由練習賽（FP3）和排位賽則在周六進行。
這樣安排的原因在於公國不想讓主要道路連續封閉三天，因此周五會開放道路以疏導交通儘管賽道周圍仍有防撞護欄、臨時路肩甚至看台，所謂“疏導”不過是相對而言，鑒於周五當天沒有任何賽道活動。
那麼，在摩納哥大獎賽的周五，我們這些“頭腦簡單”的車手會做什麼呢？
當然是舉辦一場時裝秀。
我知道這聽起來很荒謬，但至少是為了慈善，歸根結底是件好事。
去年的這個時候，我還相當緊張，儘管當時已經獲得積分，但仍覺得自己不屬於F1，於是穿了一身中規中矩的西裝，希望在人群中儘可能不顯眼，但在一個以“引人注目”為目的的活動中，這談何容易。
如今，我已經能穩定得分，包括兩次登上領獎台，不僅讓威廉姆斯車隊刮目相看，甚至引起了其他車隊的注意，一度被考慮作為雷諾車隊的席位人選。
當然，我最終留在了威廉姆斯，但關鍵在於，我證明了自己屬於這裡，而且不止威廉姆斯這麼認為。
如今在F1各種活動中更自在，對自我也更認同，我決定穿一套正裝。
陰差陽錯之下，一家意大利時裝品牌為我量身定製了一套銀灰色戧駁領西裝，搭配同色係領結，他們還為我設計了一個我自己完全無法複刻的發型。
於是，我從一年前試圖淡化個性特征，變成了今年主動展現男性魅力。
穿著比一棟房子還貴的西裝，對著一群扛著“武器”的攝影師微笑，這感覺並不完全像“我”，但在某種程度上又讓我感到興奮。
我並非一直想這樣，但此刻，我覺得自己在傳遞某種信號，或許這能成為推動F1變革的契機。
也許此後我再也不想穿正裝、打領帶或做發型，但此刻，這一切似乎有其意義，而我願意為這個意義妥協——哪怕隻有一次。
當然，我不像活動中那些拍攝宣傳照片的男模那樣自如，但我儘力讓自己看起來自然一些，雖然我身體的大部分此刻並不怎麼聽我的話。
今天我可能比平時穿得更“花哨”更“暴露”些，在圍場裡我也常穿短袖，但我不想被視為“物化對象”。
我知道其他運動員會參與時尚雜誌拍攝，但那不是我想要的。我不喜歡以那種方式展示自己，相對而言，我更喜歡在F1賽場裡展示自己。
更不用說在F1高度商業化的世界裡，誰知道一些照片會不會對威廉姆斯的中東讚助商甚至貝耐公司產生什麼影響？
我寧願不去冒這個險。
於是，一套戧駁領西裝成了我的選擇。
在這個典型的“速度職業”中，這是我展現“經典男性氣質”的瞬間——如果你願意，可以說這是個“刻板印象中男性化的職業”。
但我是“傳統男性”嗎？
我不知道。
如果一年前有人讓我描述“男性魅力”，我會想到一個陽剛的形象，但自從經曆了一些事，發現自己的多元興趣後，這種“男性必然陽剛”的觀念很快被打破了。
後來我做了些研究（部分在朋友的幫助下，部分靠自己），發現“陽剛-陰柔”的劃分似乎源於20世紀40-50年代社會對性別角色的固化認知。
作為一個對傳統性別文化幾乎一無所知的人，我不禁疑惑：其意義難道不應該是超越性別的界限嗎？
簡單來說，作為男性，難道不能擁有多元的興趣特質嗎？
這在我看來是合理的。
【𝗼𝗼𝗽.𝘁𝘄 無錯章節】
我自認為是具有男性氣質的人，儘管我可能有一些、甚至很多傳統上被視為女性化的興趣愛好，比如喜歡文藝電影。
話又說回來，我能確定的隻有：我是男性，自認為具有男性氣質，且尊重多元的性別表達。
我不知道學術界對男性氣質有怎樣的討論——我完全不屬於那個圈子。
我是賽車手，沒上過大學，直到大約一年前還對“性別多元”毫無概念。
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