“你聽說那個消息了嗎？”當我們倆走進圍場時，洛倫佐開口問道。
我倆一個是威廉姆斯車隊的矮個車手，另一個是印度力量車隊的高個車手。
“是聊成本上限的事嗎？”我接過話頭，指的是馬克斯?莫斯利雖然還沒打算在賽道露麵，卻針對製造商們的指責發布了一份聲明。
莫斯利堅持表示，即便確實存在一場狂歡派對，但所謂的“極端政治主義事件”純屬F1圈內人士編造的謊言。
究其原因，是他正全力推動這項運動朝著更環保、更經濟的方向發展。環保措施具體體現在KERS單元（動能回收係統）上，這是國際汽聯計劃作為2009年新規引入的裝置。它不僅將首次為F1注入混合動力元素，還能為車手提供動力加成。
畢竟根據新規則，引擎轉速上限將從轉進一步下調至轉。
如今有些批評者直言，這套KERS係統不過是個過度設計的“超車按鈕”，某種程度上這話沒錯，但它背後的科學原理確實令人矚目。
尤其讓我感興趣的是威廉姆斯高級工程公司正在研發的飛輪式KERS係統項目。
再說成本上限的事，鑒於當下動蕩的經濟形勢，國際汽聯正力推在2009賽季引入成本限製，並在2010、2011年等逐年收緊，旨在讓車隊之間的競爭更趨公平。
本賽季所有賽車已統一換裝邁凱倫-微軟的ECU，這顯然是他們想推進的改革方向。
可想而知，這項成本上限政策既不受車隊待見，也遭車手抵觸。
話雖如此，若說製造商們聯合起來誹謗莫斯利，隻為阻撓成本上限的推行？
即便按F1的荒誕標準來看，這說法也未免太離譜了。
“不，不，不，是唐寧頓的事。”洛倫佐?巴爾巴羅連忙糾正，他指的應該是唐寧頓公園萊斯特郡的那條賽道，曾在1993年舉辦過令人難忘的歐洲大獎賽，也是艾爾頓?塞納最後一場經典勝局的誕生地。
“唐寧頓？怎麼了？”我一頭霧水地追問。
這也難怪，我剛到賽道，連筆記本電腦都沒顧上打開，自然沒來得及刷當天的賽車新聞。
“伯尼想把2010年的英國大獎賽挪到唐寧頓公園，他說已經簽好合同了。”這位德裔烏拉圭車手解釋道。
“我記得銀石賽道本來計劃2010年翻新啊。”我忍不住插話。
要知道銀石自己早就有翻新場地的規劃，打算借此邁入21世紀。唐寧頓肯定也得走這一步，畢竟它算不上頂尖的現代化賽道，而是一條曆經多年的經典老賽道，我壓根不信F1會直接沿用現有布局。
更多小說內容請訪問o o p . t w
依我看，賽道布局肯定得改，多半還得適當延長，配套設施也必須達到如今中東和亞洲新辦賽事的高規格，關鍵是造價不菲。
當然，把銀石或唐寧頓升級到F1標準，工程量肯定比不上布蘭茲哈奇那種賽道，但也絕非易事。
即便如此，我還是覺得在銀石現有基礎上改造，總比在中部地區近乎從零開始要容易些。
“原本是這麼打算的，可現在誰知道英國賽車手俱樂部（BRDC）有沒有錢動工呢。”洛倫佐聳聳肩。
BRDC作為英國賽車手俱樂部，可是備受尊崇的機構。起初它是僅限英國頂尖車手加入的邀請製俱樂部，如今業務早已多元化。
他們現在既扶持英國年輕車手，也參與英國各地賽道的運營推廣，最主要的是掌管著銀石賽道。
BRDC原本計劃在2010年銀石首次舉辦F1英國大獎賽六十周年之際啟動大規模翻新，這事兒看似完全契合國際汽聯和FOM為2010年製定的“夢幻60”計劃，可他們偏偏另有想法。
雖說我愛這項運動愛到不願撒手，但有時也忍不住吐槽這行的運作方式。
國際汽聯主席正深陷“極端主義狂歡派對”的輿論漩渦，這會兒又跟F1的標誌性賽事較上勁？
。通不想真可我這
。價代為場主魂靈1F些這斯格拉特英西巴、帕斯、紮蒙、石銀牲犧以該不張擴種這但，景願和輯邏的圖版球全1F張擴懂我
。子蛾幺麼什了出鬨又裡動運”的愛可“這們咱道知想，問追氣口了歎我”？兒事鮮新麼什有還……嘛好“
。道料爆佐倫洛”。了乾不就完跑季賽這，役退布宣上會布發聞新在要恩高麥說言傳有“
。過傳被都將老等斯維爾薩貢?夫道魯的裡場圍，恩高麥是光不。聞耳有早我聲風的似類，話實說但，過說聽也我言傳這
。手車的聲尾涯生業職近接或紮掙現表些那是然自標目的衝其當首，艙駛駕1F上坐們他看著盼都家大，銳新多麼那出冒裡事賽洲亞2PG和2PG竟畢
。上頭們將老了到落全力壓以所，拚一拚能都下件條有現在誰，力實論，手車差個幾沒根壓裡1F在現
。調論的賢讓們將老讓該了實坐更這，友隊了過超分積靠是愣近最，了人新算不也倆他來起說，弗韋?丁馬和頓斯克巴?斯姆詹瞧瞧
。中說會天一有晚早，役退該將老個某叨念天成你竟畢，思意的”證自言預“點有少多兒事這，然當
。了缺空有然突是還，化消部內算打是牛紅楚清弄想，問追我”？嗎牛紅到拔提納雷把會們他那“
。名冠的司公耐貝脫擺我讓能少至，台平助讚流頂個是就身本牛紅但，動調級平是過不牛紅會轉，說來我對
。強我比明證能就，銜頭的秀新佳最度年賽列係洲歐3F年5002出甩便隨家人。易容何談他過贏想，係體牛紅入納被就早，秀新的好看受備為作納雷說再
。利不然顯我對績成史曆點那，納雷心偏就本牛紅上加，會機的技競場同接直少多沒根壓納雷和我是題問但，放不據數時過著揪別，現表下當重看更能隊車1F代現數多著盼我
終最算就。進猛飛突都納雷和我，來以年5002自信相我且而，了強更在現己自得覺我，論而心平
