對美國觀眾而言，摩納哥大獎賽——乃至大多數歐洲賽事——都在清晨舉行。
因此，我在丹妮的休息車裡看完比賽直播後（當時丹妮正為這場美國賽車界的巔峰盛事做準備），便立刻前往維修區圍牆邊，加入了她的團隊。
先說說F1賽場的情況：詹姆斯?巴克斯頓儘管缺席了一練，最終仍成功奪冠；魯道夫?貢薩爾維斯緊隨其後，獲得亞軍；兩輛法拉利賽車分列三、四位，馬蒂?哈馬萊寧拿下季軍，恩裡克?德?馬特奧位居第四；紅牛車隊的馬丁?韋弗排在第五。威廉姆斯車隊的湯米?科斯基寧獲得第六——順帶提一句，其隊友北川英樹至今仍未取得積分。雷諾車隊的費利佩?阿爾瓦雷斯第七，紅牛二隊的馬克西米利安?勒克羅瓦第八。
目前，北川英樹在積分榜上隻比菲利佩?雅尼克和印度力量車隊的車手稍強。
我與威廉姆斯車隊的關係恐怕早已無法挽回，但雷諾呢？他們重新啟用了費利佩?阿爾瓦雷斯，而雅尼克的表現可能會讓車隊暫時對青年車手失去信心。
如此一來，貝爾納多?富爾維亞或許會放下身段，再給我一次機會。即便他不願妥協，又有多少其他選擇呢？
貝爾納?奧迪內？弗拉基米爾?亞曆山德羅夫？還是其他幾位水平相當的雷諾係車手？
貝爾納多?富爾維亞心裡清楚，這些人裡沒有一個能在低級別賽事中脫穎而出。
我擁有F1參賽經驗，也登上過領獎台，更何況如今寶馬索伯、威廉姆斯和雷諾正為車隊積分榜第六、七、八的位置爭得不可開交——這個排名遠低於他們在新規則實施前的預期，背後涉及的可是數百萬美元的利益。
本章節來源於𝑜𝑜𝑝.𝑡𝑤
對寶馬索伯而言，問題根本不在車手——彼得?卡明斯基和維克多?哈特曼本賽季都展現出了不錯的速度——純粹是賽車性能跟不上。
不難想象，慕尼黑總部的管理層絕不會滿意：他們在2008年加拿大大獎賽奪冠後，就停止了對F1.08賽車的研發，轉而全力投入2009賽季的新車研發，結果卻落得如今這般窘境。
更糟糕的是，寶馬似乎是對國際汽聯新協議提案最不滿的車隊之一，如此看來，他們不僅錯失了爭奪2008年世界冠軍的機會，在不到一年後，甚至可能退出F1賽場。
不過，關於F1的話題就先說到這裡——畢竟此刻我正坐在維修區圍牆上，關注著一位極具競爭力的車手即將迎來印第安納波利斯500英裡大賽的最後階段。
這場200圈的賽事，在還剩15圈時剛剛結束了一段漫長的黃旗階段，此前賽道上發生了一起驚心動魄的撞車事故。
第173圈時，AJ福伊特車隊的維托裡奧?馬克斯與龍賽車隊的拉斐爾?馬丁斯發生碰撞，引發了一場起火事故。
其中，福伊特車隊的賽車在滑向二號彎的途中，側身沿著護牆滑行，最終側翻停下。
兩名車手均被送往內場醫療中心，馬克斯之後還因需接受脊柱預防性檢查被轉至醫院。
親眼目睹這場事故後，我更加確信自己不參加橢圓形賽道賽事的決定是正確的。
這場比賽中，既有令人熱血沸騰的瞬間，也有世界頂級車手之間激烈角逐的精彩畫麵，但同時也存在著危及生命的凶險時刻。
這樣的風險足以讓我卻步，卻無法阻擋丹妮埃拉?皮耶裡這樣的車手——這位意裔美國女性當時正處在第三位，前方隻有2005年“印第安納波利斯500英裡大賽”冠軍卡勒姆?沃爾特斯（第二）和兩度冠軍（2001年、2002年）德梅特裡奧?科倫坡（領跑）。
當綠旗揮動、比賽重啟時，科倫坡瞬間拉開差距，遠遠領先；而沃爾特斯則不得不從進攻轉為防守——無數賽車如饑餓的捕食者般緊緊跟在他身後。
排在最前麵的追擊者是安德雷蒂格林車隊的丹妮埃拉?皮耶裡，她當天駕駛著黑橙配色的“BoostMobile”讚助賽車，渴望成為首位贏得“印第安納波利斯500英裡大賽”的女性——而就在一年前，她才剛剛拿下職業生涯首個印地賽車冠軍。
。伍隊車賽地印的力爭競有成造打車賽技科VK隊車式程方軍冠名知將力努正手車國美位這，利?明傑本是位四第
。所場佳最的標目一這現實是疑無，”賽大裡英005斯利波納安第印“台舞峰巔的界車賽國美而
。奪爭的軍亞與參，後身斯特爾沃在跟緊緊，度速的人驚了出現展上道賽速高級超條這在她，賽參手車三第的隊車奇世潘為作次再科琴妮溫?娜揚季塔：小不可爭競的臨麵他，過不
。次位了掉段階後最在卻，數圈過跑領曾都天當們它——車賽的隊車西納甘普奇標目輛兩是後身科琴妮溫
。十前了出跌卻後之，圈11跑領曾候時些早天當他：似類也況情的斯得彼?安米達手車亞利大澳
。五十前入闖能未也，手車隊車奇世潘的快飛度速是他便即，集雲手高方前但，次名回追力努正斯得彼管儘
。置位軍亞去失會能可很，軍冠擊衝力全若手車國英位這著味意這，致一全完速圈的科琴妮溫和裡耶皮——難兩入陷則斯特爾沃的後身而；奏節賽比著製控穩穩，距差的身車個八開拉已坡倫科的跑領，時此
。近越來越點終的裡英005離，秒03約時用圈每，馳飛地圈一又圈一車賽
。道足不微得顯仍，比相道彎角傾高的力擊衝覺視具極那道賽卡斯納等加迪拉塔、納托代與但，峭陡當相已看來準標的車賽式輪開以角傾道彎其，駛行牆護著貼緊車賽，上道賽形圓橢形矩條這在
。惜惋人令得暫短光時留駐的”道賽廠磚“條這在1F惜可，的建重賽獎大國美為年0002是築建座這——”台景觀樓塔“的性誌標過駛車賽
的處線點起下剩隻終最，塊磚用使道直僅至減縮漸逐來後，成鋪塊磚由都道賽條整，時何幾曾：往過的道賽條這起想，”線點起塊磚“的名著過駛們手車著看我
