本田多倫多印地大獎賽在多倫多“展覽廣場”的臨時街道賽道舉行。
這片曾舉辦過“大英帝國博覽會”的區域，如今矗立著一座美國職業足球大聯盟（MLS）體育場、一座敢以“圓形大劇場”為名的室內場館，更令人意外的是，這裡還有一座新古典主義風格的凱旋門，兩側輔以柱廊。
在北美街道賽道上，這樣的建築堪稱奇特。
但當賽車衝入一號彎的刹車區時，“王子門”便映入眼簾——兩根科林斯式立柱支撐著門楣，頂端的勝利女神雕像俯瞰著發車直道，仿佛在追問我們之中誰能奪冠。
暫且放下這些對建築的詩意描述，我回想起排位賽時的場景：當時我必須將目光從左側的建築移開，專注於右側彎道的彎心，順利通過這個90度右轉彎，在出彎時堪堪避開混凝土牆。
二號彎更開闊，速度也更快，賽車右轉後加速駛入湖濱大道——這是整條賽道最長的直道，也是速度最快的路段。
賽道的主要超車點在三號彎：車手需重刹後，通過一個右向發夾彎。出彎處環繞著防護輪胎牆，以防比賽中此處發生難以避免的事故；但在排位賽中，隻要謹慎駕駛就能安全通過。
隨後賽道進入連續彎道：先右拐一個小彎，再左拐進入四號彎。
四號彎後是一段短暫的直道，賽車沿魁北克大道行駛不久，便需刹車進入90度左轉彎，駛入王子大道。
這段大道比安大略大道更短，因為六號彎的快速彎道會將賽車引向馬尼托巴大道。七號彎的小角度轉向，讓呈對角線的馬尼托巴大道重新與北美典型的網格狀道路對齊，緊接著又是重刹區，隨後通過90度右轉彎（八號彎）進入新斯科舍大道。
八號彎右轉後不久，便是左轉的九號彎，賽道由此進入“S”形彎道群，維修區入口位於彎道外側。
麵對通往新布倫瑞克路的轉向，十號彎反而引導賽車右轉——這是構成“S”形的核心彎道，而十一號彎則是最後一個彎道。
這個90度左轉彎結束了我們在“加拿大各省命名賽道”的穿梭，賽車重新回到王子大道，在勝利女神雕像的注視下完成一圈。
我在這條加拿大街道賽道的排位成績足以讓我獲得第六名，排在我前方的車手依次為：杆位得主、駕駛目標奇普甘納西車隊賽車的馬裡諾?弗蘭澤塞；回歸賽場的塔季揚娜?溫妮琴科，她駕駛潘世奇卡車租賃車隊賽車位列第二；第三名是拉哈爾?萊特曼?拉尼根車隊的戈登?拉哈爾，其賽車由麥當勞讚助；上屆冠軍、戴爾?科因車隊的約翰尼?威利斯駕駛Z-Line家具讚助賽車排在第四；第五名則是法裔加拿大車手馬克西米利安?特拉帕尼，他代表征服車隊出戰——不知為何，他在維修區裡戴著一副木乃伊頭飾。
“我以前的讚助商有煙草公司、石油企業、連鎖品牌，什麼都有，現在我的讚助商是圖坦卡蒙文物展。這事兒很有趣，也很新鮮，為什麼不樂在其中呢？”特拉帕尼向圍在他身邊、麵露困惑的車手們解釋，為自己的裝扮辯護。
這位法裔加拿大車手的讚助商，是印第安納波利斯兒童博物館舉辦的“圖坦卡蒙：黃金法老”特展。
想想他的話也有道理：環顧四周，我的讚助商是俄羅斯網絡安全公司，塔季揚娜?溫妮琴科的讚助商是潘世奇卡車租賃公司（其實就是車隊老板羅傑?潘世奇旗下的企業），戈登?拉哈爾的讚助商是麥當勞，丹妮拉?皮耶裡背靠電信巨頭摩托羅拉，裡奧?安德雷蒂則由7-11連鎖便利店讚助。
相比之下，“圖坦卡蒙展”無疑是最有趣的讚助商，賽車黑白金三色的塗裝也格外醒目。不過，他戴的那頂木乃伊頭飾，還是讓人忍不住想問……
“可你是個白人，卻穿成埃及人的樣子。”丹妮點破了眾人心中的疑問。
“哎呀，別這麼較真嘛！我沒別的意思！”特拉帕尼辯解道，“就是為兒童博物館做個有趣的宣傳而已。”
“行了，我覺得這事兒沒什麼，別糾結了。”戈登插話打圓場。
最新小說章節盡在o o p . t w
“沒什麼？你在說什麼？”塔季揚娜問道。
我暗自慶幸她先開口，因為我也完全摸不著頭腦。
。道釋解登戈”。統血嫩巴黎有我！啊爾哈拉姓我，托拜“
。源淵域異有帶則實，通普似看氏姓個這”爾哈拉“來想。季賽餘剩了成完手接他，手車名兩過換已隊嫩巴黎時當，戰出補替隊嫩巴黎為曾爾哈拉?登戈，中事賽PG1A季賽6002-5002：憶記的封塵段一了起想我讓話這
。筆克馬支一著拿裡手，服車賽的名簽滿布件一著穿他，話對入加然突克裡特帕?尼東安”！簽要都人有所，名個簽煩麻！位各“
。構機善慈地當給贈捐部全將項款得所，服車賽的名簽手對有所涯生業職滿簽件這賣拍劃計他，中賽比場主多倫多在，程賽分部加參隻年今將老事賽TRAC位這
。手車趕追處四上格車發在能隻在現，名簽的手車役現集收時及沒前之克裡特帕可，事好件是本這——單名名簽入納被也手車役現些這們我，今如
。簽補機趁好正，人群這們我見撞他下眼
。字名下簽上膀肩的）尼東安（人地本多倫多位這在，笑了笑地張緊，時筆克馬過接娜揚季塔”。短不可字名的我……方地有還望希“
。善慈了為是而，己自我了為是不這竟畢——務任了成完算總但，看好上不算名簽的我。名簽位空個了找緣邊膀肩尼東安在筆過接後隨我
。此於足立力實憑都人個每，技競等平手車的齡年同不：結聯密緊的圈車賽地印到受感我讓也事件這
。手對老的軍冠奪爭肩並年當待看如一，伴夥要重的涯生業職為們我視仍他可，軍冠事賽TRAC年3002是還，車賽地印加參就年1991在早克裡特帕?尼東安
。位杆失錯，越超塞澤蘭弗?諾裡馬被才速圈的科琴妮溫秀新，刻一後最到直：理道有沒非並視重的他許或
