清晨六時，哈德遜河口起霧了。
從大西洋深處湧來的、濃得化不開的海霧。
自由女神像的火炬在霧中隻亮到七時三十分，不是故障，是沒人看得見。
但有人看見了別的東西。
斯塔滕島渡輪的船長約翰·麥克阿瑟第一個發現異常。
他的渡輪剛駛出白廳碼頭，雷達屏幕上就出現了一大片密密麻麻的回波。
不是一艘船，是很多艘，不是商船，是軍艦。
他拉響汽笛。
一聲，兩聲，三聲。
霧中沒有回應。
那些灰黑色的巨艦，像幽靈一樣，從霧中緩緩浮現。
上午七時，華爾街。
交易所還沒有開門，經紀人們已經開始聚集。
不是來上班，是來看那些從哈德遜河口傳來的消息：華夏聯邦太平洋艦隊主力，正在紐約外海集結。
“三艘航母，我數過了！”有人在喊。
“不對，是四艘！‘軒轅’號、‘龍威’號、‘飛雲’號，還有一艘沒認出來！”
“戰列艦至少八艘！驅逐艦數不清！”
消息像野火一樣蔓延。
華爾街二十三號，J·P·摩根公司的辦公室裡，七十一歲的摩根坐在窗前，手裡握著一支雪茄，望著窗外。
霧很大，看不見哈德遜河。
但他知道那些船在那裡。
“先生，”秘書小心翼翼地請示，“交易所今天還開嗎？”
摩根沒有回答。
他隻是在想三十一年前的事。
1875年，他三十八歲，第一次來紐約。
那時的華爾街還是一條窄窄的街道，馬車來來往往，經紀人在路邊大聲報價。
他站在這裡，對自己說：有一天，我要讓這條街成為世界的中心。
三十一年後，他做到了。
摩根財團控製著美國鋼鐵公司、通用電氣公司、國際收割機公司、十三家金融機構、十九家鐵路公司、七家公用事業單位，總資產超過一百二十七億美元。
他是華爾街的國王。
此刻國王坐在窗前，望著霧中那些看不見的敵艦。
上午九時，紐約證券交易所。
交易鐘照常敲響。
不是因為勇敢，是因為不知道該怎麼辦。
停止交易意味著承認危機，承認危機意味著恐慌，恐慌意味著崩盤。
沒有人敢承擔這個責任。
開盤十分鐘，聯合太平洋鐵路公司的股票跌了十二個點。
二十分鐘，跌了二十三個點。
三十分鐘，交易所不得不暫停該股交易，不是停牌，是沒人買。
所有賣單都掛在板上，但沒有一個買單。
恐慌蔓延到其他股票。
美國鋼鐵跌了七個點。通用電氣跌了九個點。
摩根財團控製的那些公司，一家接一家跳水。
上午十時，交易所宣布暫停交易一小時。
經紀人們湧出交易大廳，站在布羅德街上，望著哈德遜河口的方向。
霧散了？沒有。
但他們能聽見。
汽笛聲。
不是一艘船的汽笛，是很多艘。
那些低沉的、悠長的、像巨獸呼吸一樣的汽笛聲，從哈德遜河口傳來，穿透濃霧，穿透華爾街的每一扇窗戶，穿透每一個人的心臟。
上午十一時，摩根還在窗前。
雪茄早就滅了，他沒有重新點燃。
隻是握著，望著窗外那片什麼都看不見的霧。
門被推開。
進來的是他的兒子，小J·P·摩根。
“父親，市長的特使來了。
還有財政部的代表。
他們想請您出麵——”
“出麵做什麼？”摩根開口打斷。
“組織救市基金，他們籌不到錢。
銀行都在擠兌，信托公司已經有兩家暫停付款。
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