，有事？”
陳悅點點頭，遞上文件夾：“林總，兩件事。一是駕校的比較列表我已經做好了，選了五家在榮城口碑較好、離公司或香頌府較近的駕校，做了詳細的對比表格。電子版已經發您微信了，這是紙質版，您方便時看看。”
林宇接過文件夾，隨手翻開。表格做得很專業，包含了駕校名稱、地址、價格（手動擋\/自動擋、一對多\/一對一）、教練資質、通過率、學員評價、附加服務等十幾個維度的信息。陳悅甚至還在最後一欄做了“推薦指數”評分。
“很詳細，謝謝。”林宇合上文件夾，“我下午抽空看看，儘快定下來。”
“第二件事，”陳悅繼續說，“上午會議的紀要初稿已經整理出來了，您看是現在給您過目，還是……”
“先不用給我。”林宇擺擺手，“你直接同步給昆侖集團和紅魚資本的對接人，抄送霍董、霍總和王董。讓老板們也知道眼下的工作進展。”
這是林宇從德魯克那裡學來的——向上管理。作為職業經理人，不僅要向下管理團隊，還要向上管理股東和上級。及時、透明地彙報進展，既能獲得支持，也能規避風險。特別是像青山項目這樣重大的戰略調整，必須讓投資方第一時間知情。
“好的林總。”陳悅快速記錄，“那彙報的側重點……”
“側重三個方麵。”林宇思維清晰，“第一，市場分析——為什麼我們要做沉浸式體驗，目標客群是什麼，市場空間有多大。第二，方案亮點——‘俠客’模式的核心創新點，特別是遊戲化設計和分層收費模式。第三，實施計劃——下一步要做什麼，需要什麼支持，預計時間表。”
他頓了頓：“財務測算部分可以適當簡化，畢竟還是初步方案。但風險和挑戰部分要寫實，不要回避問題。”
“明白了，我這就去完善。”陳悅點頭。
林宇看了眼手表，下午13:35。他想起下午的安排，對陳悅說：“對了，下午我要出去一趟，大概兩三個小時。公司這邊你盯著點，有事給我打電話。”
“好的林總。”陳悅沒有多問領導去向，這是職業素養，“需要安排車嗎？”
“不用，我騎共享單車去，不遠。”林宇笑了笑，“你忙吧。”
回到辦公室，林宇先處理了幾封緊急郵件，然後才打開微信，查看陳悅發來的駕校信息。
陳悅發來的是一份圖文並茂的PDF文件，五家駕校的信息一目了然。林宇仔細對比：
第一家“榮城駕校”：老牌國營駕校，價格最便宜（手動擋一對一教學4200元），但評價中普遍反映“教練態度差”“排隊時間長”“車輛老舊”。
第二家“快捷駕校”：民營連鎖，價格適中（4500元），通過率較高，但教練流動性大，教學質量不穩定。
第三家“平安駕校”：主打“VIP服務”，價格最貴（5200元），但提供專車接送、預約練車、考試陪同等全套服務。
第四家“順達駕校”：中型民營，價格4600元，特色是“女性友好”——有專門的女教練和女性學員班。
第五家“先鋒駕校”：新興的互聯網駕校，價格4800元，通過APP預約練車、查看進度，透明化管理。
林宇的目光在“平安駕校”和“先鋒駕校”之間徘徊。雖然價格有點讓他肉痛——畢竟他現在雖然工資不低，但畢竟剛工作不久，之前雖然在新元也有了一些積蓄，但是還要為未來考慮，畢竟他可不想一直‘吃軟飯’——但為了以後工作方便，他還是決定選擇一對一教學的模式。
他的考慮很實際：作為公司總經理，他的時間不固定，可能隨時需要處理突發工作。一對多的教學模式需要配合其他學員的時間，靈活性差。而一對一教學，雖然貴一些，但可以跟教練協商，根據自己的時間安排練習，學習效率會更高。
更重要的是，他決定學手動擋，不學自動擋。
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