色幾乎一模一樣，包裝盒甚至直接照搬小黃鴨那標誌性的俏皮字體，連宣傳語都用了“高精度定位，智能飛行”這一套。看上去頗有幾分唬人氣勢，仿佛真能來個“彎道超車”。
但真要飛起來，問題立馬暴露。
“穩定性不行。”一位測評博主在視頻裡攤手苦笑，“起飛三分鐘，就開始偏航，風大點直接被吹跑。”
“續航時間連十五分鐘都撐不到。”另一位數碼評測人直言不諱，“帶個高清鏡頭，電量刷刷往下掉。”
更可怕的是——價格不僅沒有優勢，反而還貴上一截。許多廠商為了模仿外觀，不惜花高價采購高仿殼體，但在核心部件和算法優化上，根本沒有伍思辰團隊那樣的技術底蘊可言。結果就是，一台看上去差不多的仿品，飛起來像玩具，落地就是廢鐵。
有客戶實在好奇，買來幾台國產仿品測試，結果不到一周，全數返修。
“比不上啊。”東北某電力公司技術主任搖頭，直接在項目報告裡打了一句評語，“無論是抗風性、視覺算法、還是任務負載能力，小黃鴨一騎絕塵。”
“甚至連價格都比不過。”一句話，道儘了所有仿製者的尷尬處境。
背後真正的殺手鐧，是伍思辰那套飛控核心。沒有核心飛控算法，再好的硬件也是紙老虎。仿品隻能用公開市售的低階芯片，遇到高強度任務，係統直接卡頓或失聯。
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