第二天清晨，天剛蒙蒙亮，星火工業園便已蘇醒。
發動機車間傳來熟悉的試車轟鳴，那是夜班工人在做最後一批發動機的出廠測試。
食堂煙囪冒著嫋嫋炊煙，玉米麵窩頭的香氣混著白菜湯的味道，彌漫在清冷的空氣裡。
我站在臨時營地前，看著兩輛軍綠色吉普車已經發動。劉永好正指揮著幾個小夥子往車上搬東西——不是行李，而是用油布仔細包裹的農具配件。
“翻轉犁捆結實點！路上顛簸，別把犁鏵磕壞了！”
“播種機的種箱單獨放，裡麵還有試驗用的麥種！”
“拖車掛鉤多墊些麻布！”
王大山帶著一號機的技術員小陳，正圍著那台紅色的星火-50做最後的檢查。小陳不過二十出頭，是從第一批駕駛培訓學員裡挑出來的尖子，腦瓜靈，手也穩，對機器有種天生的親近感。
“機油尺再看一遍！”
“輪胎氣壓，前輪1.8，後輪2.2，不能差！”
“工具箱帶齊了沒？扳手、榔頭、螺絲刀、備用皮帶……一樣不能少！”
我走過去，拍了拍拖拉機冰冷的引擎蓋。經過連續幾天的測試和微調，這台編號001的樣機已經達到了最佳狀態。紅白相間的漆麵在晨光中泛著溫潤的光澤，寬大的後輪沾著昨天試車時帶的泥土，反而更添了幾分粗獷的力量感。
“小陳，今天就看你的了。”我說。
小陳挺直腰板，臉漲得通紅：“韓組長放心！保證完成任務！這機器我摸透了，比摸自家炕頭還熟！”
這話把大家都逗笑了。笑聲中，透著一種發自內心的底氣。
馬保國、趙德柱幾個老顧問也早早來了，圍著拖拉機轉圈，像送自家孩子出遠門。
“馬叔，趙叔，”我招呼他們，“今天去太鋼，就是展示咱們這些天的心血。你們那些點子，今天都要亮出來。”
馬保國搓著手，眼眶有些濕潤：“韓同誌，俺們……俺們就是瞎琢磨，沒想到真能做成機器……您一定跟太鋼的領導好好說，咱們這拖拉機，是真能為國家出力的！”
“放心。”我鄭重地點頭。
劉永好清點完物品，走過來：“韓浩，都準備好了。一號機樣車，翻轉犁、播種機、拖車三樣配套農具，全部技術圖紙和測試數據，還有咱們工業園的規劃方案……該帶的都帶了。”
“好，出發！”
我坐進第一輛吉普車的副駕駛，劉永好和王大山坐到後排。其他人員坐到了第二輛吉普車。小陳開著拖拉機跟在後麵——雖然速度慢些，但正好可以沿路測試機器的長途行駛性能，也是活廣告。
車隊駛出工業園大門時，天色已經完全亮了。
四月的晉中平原，晨霧如紗。偶爾能看到早起下地的農民，扛著鋤頭，看到我們的車隊，特別是那台紅色的拖拉機時，都停下腳步，好奇地張望。
吉普車顛簸在砂石路上，揚起的塵土在晨光中形成一道金黃的煙帶。我透過車窗看著這片土地，心中感慨萬千。
前世2025年，我開車行駛在山西的高速公路上時，兩旁是連綿的礦區、工業園區，還有大片因煤炭開采而沉降的土地。那個時代，山西是“煤海”，是能源基地，但也是生態脆弱的代名詞。農業？在很多人印象中，似乎隻剩下“小雜糧”的概念。
而眼前的1965年，這片土地還保留著最原始的農耕麵貌。田野裡是佝僂的身影，運輸靠的是驢車、馬車，犁地用的是牲口拉的木犁。工業化的浪潮才剛剛泛起一點微瀾。
我們這台星火-50，就是這微瀾中的第一朵浪花。
“韓組長，前麵就是太原了。”司機老張指著遠處逐漸清晰的城郭輪廓。
太原，古稱晉陽，有著兩千五百多年的建城史。它不僅是山西的省會，更是中國重要的能源、重工業基地。太原則是這個基地的心臟——新中國第一個特大型鋼鐵聯合企業，1957年才剛剛改組成立，承載著國家“以鋼為綱”戰略的厚望。
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