合肥，星海科技固態電池研發中心。
這片占地兩平方公裡的園區沒有圍牆，取而代之的是三米高的透明玻璃幕牆。從外麵看，它更像一個高科技藝術館，而不是工廠。但此刻，園區最深處的那棟白色建築裡，氣氛緊張得幾乎能擰出水來。
實驗室中央是一個三米高的防爆測試艙。艙內，一塊巴掌大小的銀灰色方塊被固定在測試台上。方塊表麵印著“XH-SB01”的字樣——這是星海第一代固態電池的原型樣品。
“準備好了嗎？”電池項目總工程師王海濤問。這位四十五歲的材料學博士，頭發已經白了一半。過去三年，他帶領三百人的團隊，進行了超過兩萬次實驗，失敗了六千多次。
“準備好了。”操作員的手在控製麵板上微微顫抖。
王海濤深吸一口氣，看向觀察窗外的林澈和陳默。林澈輕輕點頭。
“開始。”
測試艙內，一支高速攝像機對準了電池。然後，一支由高強度合金製成的鋼針，以每秒五米的速度，刺向電池正中央。
這是所有電池最恐懼的測試——“針刺實驗”。傳統液態鋰電池一旦被刺穿，內部短路會瞬間產生高溫，引燃電解液，發生劇烈燃燒甚至爆炸。特斯拉的4680電池在這個測試中堅持了47秒才起火，已經是行業最高水平。
鋼針刺入。
時間一秒一秒過去。
十秒，電池表麵溫度從25度上升到35度。
二十秒，45度。
三十秒，52度。
觀察窗外的工程師們屏住呼吸。
五十秒，溫度達到峰值：58度。然後開始緩慢下降。
六十秒，七十秒，八十秒……
一分鐘後，電池完好無損。沒有冒煙，沒有起火，甚至連外殼都沒有明顯變形。
“成功了！”實驗室裡爆發出歡呼。
但測試還沒結束。王海濤按下第二個按鈕，測試艙的頂部打開，一個機械臂將一個重達五公斤的鋼球提到三米高度，然後——鬆開。
鋼球自由落體，重重砸在剛剛被針刺過的電池上。
“砰”的一聲悶響。
電池外殼出現輕微凹陷，但仍然完好。
“擠壓測試通過！”操作員報告。
第三個測試：高溫。測試艙溫度被迅速提升到200度，維持十分鐘。
固態電池正常工作。
第四個測試：低溫。零下40度，同樣十分鐘。
電池性能隻衰減了8%，遠低於液態鋰電池的40%衰減。
當所有測試結束時，實驗室裡已經有人哭了。不是傷心，是那種壓抑了太久終於釋放的情緒。
王海濤走出實驗室，摘掉手套。他的手在抖。
“林總，陳總……我們做到了。”這位硬漢工程師的聲音哽咽，“能量密度1002Wh\/kg，充電倍率10C（五分鐘充至80%），循環壽命實測已經達到一萬兩千次，是特斯拉4680電池的五倍。而且……成本比三年前的預測低了35%。”
林澈伸出手，和王海濤用力握了握，然後給了他一個擁抱。
“辛苦了。”
“值得。”王海濤抹了把眼睛，“所有的夜，所有的失敗，都值得。”
當天上午九點，星海科技召開緊急董事會。
不是所有董事都在合肥，但都通過全息投影參加了會議。會議室裡坐著林澈、陳默、李娜，還有幾個獨立董事。牆上則投影著雷軍、張一鳴、曾毓群等人的影像。
“各位，就在今天淩晨，星海固態電池項目取得突破性進展。”林澈開門見山，“具體參數已經發到各位的終端。我直接說結論：這將是全球第一個實現量產的固態電池，性能參數全麵領先現有所有技術路線。”
屏幕上出現對比圖表：
**能量密度（Wh\/kg）**
星海固態電池：1002
特斯拉4680：350
寧德時代麒麟電池：255
比亞迪刀片電池：240
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）航續鐘分5（度速電充
裡公005：海星
裡公003：拉斯特
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0003-0002：均平業行
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過通部全試測溫低、溫高、壓擠、刺針：海星
火起秒06池電麟麒，火起秒74刺針0864拉斯特：他其
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