第291章 北美市場準入與特斯拉競爭

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第四天,馬斯克發了一條新推特:“競爭讓消費者受益。歡迎星海來到美國。#maythebestcarwin(願最好的車獲勝)”

這次,他沒有再提“抄襲”兩個字。

因為他知道,當一輛車被拆成6732個零件擺在全世界麵前,所有質疑都會煙消雲散。

剩下的,隻有產品和產品的競爭,技術和技術的較量。

而這,正是林澈想要的。

公平的競爭,基於實力的對決。

12月20日,林澈在離開洛杉磯前,去了趟聖莫妮卡體驗店。

那輛被拆解的星海02,零件還擺在那裡展覽。每天都有成千上萬的人來參觀,拍照,驚歎。

林澈站在展台前,看著那些冰冷的金屬和矽片。

他知道,這些零件很快會被組裝回去,成為一輛完整的車,然後被送進博物館,作為一段曆史的見證。

而更多的星海02,正在俄亥俄工廠的生產線上誕生,一輛接一輛,駛向美國的公路,駛向普通人的車庫,駛向這個國家最日常的生活。

手機震動,是張宇發來的消息:“林總,剛接到消息,加州州長邀請我們參加明年的州情谘文演講,他要在演講中表揚星海為加州創造就業。另外,《時代周刊》想約您的封麵專訪。”

林澈回複:“都接。我們要讓美國人知道,星海不是入侵者,是貢獻者。”

發完信息,他走出體驗店。

加州的陽光正好,灑在聖莫妮卡大道上。

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