。而輕舟-10則負責各大城市之間的主乾線運輸。”
航空部的主管看著天上的飛機，滿臉紅光地對身邊的同僚說道：
“有了這兩款自產飛機高低搭配，咱們南洋內部的民用運輸需求，基本就能完全自給了。
再也不用看白鷹人的臉色，去花費大量寶貴的外彙進口那些死貴死貴的原廠飛機了。”
這一刻，南洋的航空工業，已然是輕舟已過萬重山。
就在滄瀾機場沉浸在首飛成功的喜悅中時。
一架機身上印著“CNAC（中央航空運輸公司）”標誌的老舊C-47運輸機，搖搖晃晃地降落在了跑道上。
艙門打開，一個穿著考究的西裝、戴著金絲眼鏡、鬢角微白的中年男人，在幾名隨員的簇擁下走下了舷梯。
來者正是民國國舅爺。
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看著眼前宏偉的滄瀾機場，再看看遠處天空中那些噴塗著南洋藍白兩色塗裝的自產飛機，宋先生的眼中閃過一絲難以掩飾的震撼，以及苦澀。
他這次來仰光，並非正式的外交訪問，而是以私人身份秘密前來的。
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