機場奠基，全球巨頭齊聚
京城那場由李文龍引發的政治風暴，後續如何，西海縣的人並不知道。
他們隻知道，就在李文龍去京城的第三天，那份來自環保部的“停工函”就以比來時更快的速度被撤了回去。一同被撤的還有環保部某位副司長的職務。
緊接著，一封由國家發改委辦公廳直接簽發的措辭嚴厲的督辦函發到了晉西省和西海試驗區。函件裡對“西晉高速”項目給予了高度肯定，稱其為“西部大開發戰略的創新性示範工程”，並要求晉西省務必“排除一切乾擾，加快項目進度，確保工程早日建成通車”。
“排除一切乾擾”這六個字被特意加粗，其中蘊含的深意讓孫立民這些官場老油條們看了都心驚膽戰。這已經不是支持了，這是公開站台，是撐腰！
至此，所有人都明白，那個年輕的總指揮不僅把麻煩解決了，還順手從京城搬回來一座更大的靠山。從此以後，在西海這片土地上，他李文龍就是天。
高速公路項目以前所未有的速度全線開工。幾萬名工人、上千台重型機械在這片沉寂了千年的戈壁荒灘上演了一出氣勢恢宏的“基建狂魔”進行曲。
而李文龍，在確保了高速公路項目走上正軌之後，便將他的大部分精力投入到了那個更加宏偉也更加瘋狂的計劃上——修建西海國際航空貨運樞紐。
在所有人看來，修機場比修高速公路難度要大上百倍。高速公路畢竟隻是省內交通，而國際機場則需要得到國際社會的認可。你機場修得再好，沒有航空公司願意飛，沒有貨運公司願意來，那也隻是一個耗資巨大的擺設。
所有人都為李文龍捏著一把汗，覺得他這次可能真的要把牛皮吹破了。
然而一個月後，一封封燙金的邀請函從西海試驗區管委會發往了全球。邀請函的內容是“首屆西海國際航空物流投資論壇”將於一個月後在西海縣舉行。
消息傳出，外界一片嘲諷。
“西海縣？那是什麼地方？在中國地圖上都找不到吧？”
“在一個鳥不拉屎的窮地方開國際論壇？還航空物流？簡直是本世紀最大的笑話！”
“我敢打賭，到時候連一個外國人的鬼影子都看不到！”
麵對外界的冷嘲熱諷，李文龍不為所動。他隻是讓劉豔將一份由他親手撰寫、厚達上百頁的《關於構建亞歐大陸中心新貨運支點的可行性分析報告》翻譯成各種語言，附在邀請函後麵一同發了出去。
一個月後，論壇開幕當天。
西海縣這個以前連省城人都很少來的地方，突然間變得星光熠熠。一架又一架的私人飛機降落在剛剛搶修出來的一條臨時跑道上。從飛機上走下來的全是金發碧眼、西裝革履的外國人。
聯邦快遞（FedEx）的全球副總裁史密斯先生。
聯合包裹（UPS）的亞太區首席執行官約翰遜先生。
敦豪（DHL）的大中華區總裁克勞斯先生。
漢莎航空、法蘭西航空、阿聯酋航空的貨運部主管……
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全球排名前二十的物流巨頭和航空公司，其核心高管竟然一個不落地全都來了！
前來負責接待的周海東看著眼前這陣仗，腿肚子都在打顫。他這輩子都沒一次性見過這麼多老外，更別說還都是這種世界五百強級別的大佬。他偷偷地問跟在李文龍身邊的劉豔：“劉董，這……這到底是怎麼回事？他們怎麼都來了？”
劉豔看著不遠處那個正在跟幾個老外用流利的英語侃侃而談的年輕背影，眼神裡充滿了崇拜。
“因為李董的那份報告。”她低聲說道，“那份報告，為他們描繪了一個他們無法拒絕的未來。”
論壇的會場就設在機場項目那片剛剛平整出來的廣闊工地上。沒有豪華的會議廳，沒有鮮花和紅毯，隻有一個臨時搭建的露天主席台和上千把簡單的塑料椅子。背景就是那一望無際的戈壁和遠處正在熱火朝天施工的高速公路工地。
李文龍就站在這充滿了原始和力量感的主席台上。他麵對著台下上百位來自世界各地的商業精英。他的身後是一塊巨大的顯示屏。
“女士們，先生們，歡迎來到西海。”
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