鋪路嗎？不給我們小廠活路嘛！」
沒人回應，大多數人還是知道看風向的。
6月15日，周三，央媒《焦點訪查》。
小薩站在演播室裡，身後的大屏幕上是一輛破舊的「老頭樂」在鄉間小路上顛簸的畫麵。
「近年來，低速電動車，也就是俗稱的老頭樂」，在三四線城市和鄉鎮大量出現。
它們價格便宜、不用上牌、不用駕照，深受老年用戶歡迎。
但同時，它們也存在著嚴重的安全隱患，沒有氣囊、沒有ABS、車身強度不足、電池易燃易爆。」
畫麵切換到一輛「老頭樂」發生自燃的現場，火光衝天，濃煙滾滾。
「更嚴重的是，一些「老頭樂」企業利用政策漏洞，虛報續航裡程、騙取國家補貼。
這些騙補企業生產的電動車，質量堪憂，安全隱患突出，嚴重擾亂了市場秩序！」
畫麵切換到一家魯省被查處的騙補車企。
車間裡堆滿了劣質電池和粗糙的零部件，工人們正在拆卸設備。
「近日，信工部、財政部、科技部、發改聯合發文，開展新能源汽車推廣應用核查工作。
截至目前，已有多家騙補車企被查處，相關責任人被追究法律責任！」
畫麵最後，是一輛橙色的橙子M1在測試跑道上行駛的鏡頭。
「與此同時，一批有技術、有資質、有責任心的正規車企，開始進入微型電動車市場。
它們的出現，為消費者提供了更安全、更可靠、更合規的選擇，也推動了行業的良性競爭和健康發展！」
最後，小薩的結語擲地有聲。
「良幣驅逐劣幣，是市場經濟的必然規律。
我們期待更多有擔當的企業，為消費者提供更好的產品，為行業的健康發展貢獻力量！」
這期節目播出後，橙子M1的熱搜指數暴漲300%。
有網友在薇博上調侃：「央媒親自在黃金檔，免費給橙子打GG，這排麵！」
還有人說：「小薩最後那個鏡頭，橙子M1的橙色車身，在陽光下閃閃發光，這不是GG勝似GG啊！」
橙子官方沒有回應。
但趙鐵柱在薇博發了一條動態：「感謝央媒的客觀報導！橙子M1，3.68萬起，安全、
可靠、合規，歡迎大家來親自感受，試駕！」
配圖是：M1在測試跑道上飛馳的「藝術照」
鬥音上，橙子M1的輿論總體正麵。
用戶分享試駕體驗、提車視頻、情懷故事，評論區大多是支持和中立的客觀建議。
但在薇博上，情況不太一樣。
一個名為「科技新視線」的博主發了一條長文，標題是《橙子M1：工業垃圾還是營銷奇蹟？》。
文章列舉了M1的幾個「槽點」，塑料內飾、極速低、續航一般，使用落後的一代電池，沒有二代的快充。
最後總結：「橙子靠情懷賣車，但情懷不能當飯吃，M1的實際體驗，遠不如宣傳的那麼好！誰買誰沙比！」
這條薇博被大量轉發，評論區有人支持，有人反對。
高強度上網衝浪的趙鐵柱，自然是很快注意到了這個博主。
這個博主的認證信息是「某科技公司前市場總監」，而他曾經任職的公司，正是一家造車新勢力的前東家。
趙鐵柱拿起手機，用自己的金V認證帳號直接回復。
「@科技新視線，你車都沒造出來，黑我有意思嗎？你前東家是哪家，還需要我說出來嗎？」
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評論區立馬就炸了。
「臥槽，趙總親自下場撕逼！」（點讚2.3萬）
「這就是橙子汽車的老大？橙子最初的創業元老，這麼剛的嗎？」（點讚1.8萬）
「但人家說得也沒錯，M1確實有槽點！」（點讚1.2萬）
「有槽點可以提，但陰陽怪氣嘲諷消費者，這就不對了！」（點讚9800）
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