水而已。此時趕緊調整重物，平衡船體，尚足以折返靠岸修複，大大保障了船員們的安全。
想通了這一點，裴少淮喜形於色，又滿是敬佩。
裴少淮道：“隔艙有如竹節，各不相通，倘若航行破損，則尚有挽回的餘地。”
王匠頭聽此一言，一愣，有些不敢相信，驚訝於色，他道：“裴舉人果然有大才，一看就想通了，無需老頭子我多言解釋。”
裴少淮搖搖頭，應道：“第一個想到用此法的先輩，才是真真的有大才。”
他站於先輩的肩膀上，俯瞰全景，能夠猜到水密隔艙的作用，這並不算甚麼，換作少津、言成他們，應該也能想通。而第一個看到竹筒，又能想到將“竹筒”應用到船隻上，仿造出隔艙的人，才是大才。
興許他們不是一個人，而是一輩又一輩的人。
驀地，有件事在裴少淮心間愈發明晰——他要做的，是在通曉前人智慧的基礎上去不斷改進，而非用他後世的記憶，嘗試將周遭的一切推翻。
一步一步來，則未來可期。自以為聰慧，則會顯得一文不值。
兩月餘，船隻基本成型。一隻三百料的船隻，長數十米，約有兩樓之高，可容五六十人。
船隻通體仍是原木色，工匠們在做最後的工序。
撚縫工們將椰殼絲或麻絲，摻揉入貝殼粉和桐油，用小錐子一點點撚入板縫當中，填滿船體的所有小洞、細縫。他們上下檢查，不敢有所遺漏。
水上防蟲蛀。工匠們將礪灰粉和米湯調製濃稠，塗於船體上下。
水下防海水腐蝕。則用石灰水塗抹船底板。
裴少淮再來的這一日，見到十幾個老工匠站在高架台上，正用筆描繪船體外的圖案，花紋古樸而講究，他讚歎了一句：“老師傅們不但木工了得，還是難得的畫師呀。”
王匠頭應道：“這些圖案可不光是為了好看，大有講究哩。”
船首畫水鏡，寓意“開山鏡”，以防前頭水下有山而觸礁。
船頭兩舷雕刻龍目，漁船則龍目向下以搜尋魚群，商船、官船則龍目向前，以探索航路。
船尾畫有鰍魚極，傳說龍尾和鰍魚極是一樣的，海上以龍為尊，魚蝦皆聽龍的號召，有龍尾護航，則一路風順無虞。
長長數月，從空無一物的龍骨，慢慢搭建成一艘可以航行於江河海上的船隻，裴少淮相信這個看著還有些破舊的船廠，往後會有大作用。
回到家中，裴少淮與父親相談，他問道：“如今船廠已造出第一艘船，太倉船廠歸於兵部之下，或是工部之下，父親可想好了？”
太倉船廠由州衙興辦，即屬於官家船廠，而非民船廠。
“鎮海衛之事牽扯重大，太倉州衙不免要仰仗兵部出力，才有根治之策，為父偏向於由兵部報備朝廷，太倉船廠主要造巡邏官船，日後有了本事再造戰船。少淮你以為如何？”裴秉元應道。
“孩兒與父親所想一致。”裴少淮以為，父親抓住了太倉州造船廠，手中就多了一張牌，兵部張尚書為其請功時，這便是實實在在的功績。
裴秉元道：“我擇日便上奏朝廷。”
……
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