！」
「截止到3月31號，還有約7000台訂單沒有交付，也就是說，我們首月訂單量接近3萬台！」
「而紅星品牌，月銷量再次突破三萬，達到34904的月交付量！」
這話一出，會議室裡瞬間響起了熱烈的掌聲。
單車月交付22000台，這個成績，不僅打破自主品牌全新車型上市首月的銷量紀錄，更是直接站在MPV市場的頂端，這個成績，堪稱奇蹟。
而總共34904的交付量，也表示紅星品牌充滿韌性！
「隔壁五菱那邊，我們也拿到了最終的行業數據。」陳敬笑著補充道，「五菱宏光3
月份累計交付約1.6萬台，銷量同樣不錯。」
「可以說，我們正在和五菱一起，把整個緊湊型MPV市場的規模做大！」
「很好。」楊浩坐在主位上，帶頭鼓掌。
等會議室安靜下來，開口道：「這個結果，完全印證我們之前的判斷，也說明五菱掌舵人是個聰明人。」
「這個市場不是零和博弈，不是我們搶了五菱的飯碗，也不是五菱擠走了我們，而是我們兩家一起，把整個市場的蛋糕做大了。」
他看向眾人，繼續說道：「微麵市場的整體下滑，是消費升級的必然趨勢。」
「老百姓手裡有錢了，對車的需求，自然從能拉貨，變成了又能拉貨也能顧家。」
「紅星和五菱一起，接住這波消費升級，一起把那些隻會玩套路、割韭菜的小品牌擠出了市場，這對紅星，對用戶，對整個行業，都是好事。」
會議室裡眾人點頭，之前還擔心五菱學了紅星的打法，會搶走大量客戶。
現在看來，完全是杞人憂天。
市場足夠大，容得下兩家一起發展，甚至這種心照不宣的良性競爭，比單打獨鬥效果更好！
「當然，不能因為現在銷量好就掉以輕心。」楊浩的語氣隨即嚴肅。
還是老生常談的強調交付進度，不能讓用戶久等，以及注意口碑和品控。
「吉利那邊，三條生產線火力全開，預計這個月，能支持3萬台的月交付量，用戶等車周期不會太久。」陳敬連忙補充。
「嗯，但是也要注意不要漏了。」楊浩強調。
別像後世某些品牌，訂單定了大半年。
問生產怎麼樣了就回應說在生產了，拖了幾個月，用戶7月份下的訂單，車到手後看銘牌，是6月份的車，笑死人。
說完銷量，孫勇華連忙匯報：「楊總，星光06的首台展車，昨天晚上已經連夜生產，調試出來了！」
這話一出，會議室裡開始議論起來。
所有人都知道，星光06是紅星進入乘用車市場的關鍵車型。
是要在4月魔都車展首發亮相的重磅車型，現在首台展車正式下線，意味著紅星的乘用車之路，終於從圖紙走進現實。
「車在哪裡？」楊浩也瞬間來了興致，站起身問道。
「就在試製車間裡，各項調試都已經完成，就等楊總去驗收！」孫勇華笑著道。
「走！去看看！」楊浩一揮手，帶著紅星核心團隊，直奔研發部的試製車間。
推開試製車間的大門，一台珍珠白色的緊湊型SUV，靜靜停在展廳中央的聚光燈下。
人群進入展廳後，瞬間安靜下來，所有人的目光，都被這台星光06吸引，連呼吸都慢了半拍。
這台星光06，完全跳出當前自主乃至合資SUV的設計風格。
前臉採用大尺寸燻黑蜂窩狀中網，邊框用纖細的鍍鉻飾條勾勒，兩側是犀利的分體式LED大燈，燈組線條和中網完美融合。
沒有生硬的線條，隻用簡單的設計語言，就營造出大氣穩重的視覺效果。
完全沒有同價位的廉價感和瑣碎感。
車身側麵，腰線從前翼子板一直延伸到車尾，搭配18寸多輻式鋁合金輪轂和懸浮式車頂設計，時尚感拉滿。
看本書最新章節，請到ｏｏｐ．ｔｗ
。足十感級高，朗硬正方條線，高極度識辨後亮點，組燈式體一用採尾車
。標車屬專光星的新全那，上蓋擎引頭車是，的亮一前眼人讓最而
。標星角五環圓色銀的用列係康小、康盛於同不
。條線翼飛鉻鍍的稱對著裹包圍外星角五，體主為星角五色紅的滿飽顆一以，標車屬專的牌品光星枚這
。合契美完質氣的60光星台這和，感級高與致精分幾了多又，因基色紅的牌品星紅留保既
。色神的信置以難是滿上臉，圈一了轉車著圍人眾
。VUS台一樣這出造能然竟星紅，到想沒也誰
。型車資合搬照硬生是就麼要，氣土麼要計設觀外，段階的向逆、仿模在留停還多大型車主自，場市VUS內國的年1102，道知要
。跡痕仿模有沒全完，然自暢流條線，氣大約簡計設，60光星台這而
。隊梯一第是對絕也值顏，裡VUS資合在放算就
。家回開想就在現住不忍，觀外的亮漂車這著看，神過回先率雪李」？車的來出造們我是的真這————天的我「
！車的致精麼這，看好麼這出造能然居星紅，到想沒從他，撼震是也棟國馬
」！場炸能對絕，相亮一展車都魔，寸尺個這，觀外個這60光星「：道說，態狀銷營入進間瞬敬陳
」！半一了贏就們我，值顏個這憑就，車的看好氣大歡喜就戶用的在現「
。撼震樣同是也，候時的線下車展到看次一第己自，話實說，豪自是也上臉，情神的訝驚人眾著看華勇孫
。議思可不是直簡，感質和計設的樣這出做，上車用家的別級元萬十在能
。場市有常非也，觀外個買是就怕哪，般一質素他其車這算就
」。60光星，VUS用家款首的們我是就這「：道紹介先率輝永孫
毫多001長的級同比常通寸尺個這，VUS型湊緊為作，mm0574長寸尺車整「
