寬闊得如同大海般的渾濁河流,奔騰向東,浩浩蕩蕩。
長江。
對於任何一個時代的中國人來說,這也是一道難以逾越的天塹。
千百年來,為了過這條江,無數英雄競折腰,無數戰船沉戟沙。
但現在,隨著一聲長鳴,列車並沒有減速,反而帶著一種一往無前的氣勢衝向了江麵!
“上帝啊!我們要衝進河裡了嗎?”神聖羅馬帝國選帝侯驚恐地站了起來。
“坐下。”朱由檢的聲音不高,卻帶著不容置疑的威嚴。
就在使團成員驚魂未定之時,窗外的光線猛地一暗,緊接著,一種極具節奏感的巨大轟鳴聲在耳邊炸響。
哐——轟——哐——轟!
那是車輪滾過鋼軌接縫的聲音,更重要的是,那是聲音在巨大的鋼鐵桁架中回蕩的轟鳴。
菲利普四世壯著膽子趴在窗戶上往下看。
他看到了令他終生難忘的一幕。
在他們腳下幾十米處,滾滾長江水正在咆哮。
而在他們身下,托舉著這列數百噸重的鋼鐵長龍的,是一條橫跨數裡、完全由黑色鋼鐵構成的巨型橋梁!
南京長江大橋。
這是朱由檢傾舉國之力,耗時五年,動用了數萬噸鋼鐵,采用了最新的氣壓沉箱法技術,甚至因為犧牲了數百名工人而遭到言官彈劾,最終在一年前剛剛竣工的工程奇跡。
它共有九個巨大的橋墩,高聳如塔,深深紮根於江底的岩石之中。橋身為雙層結構,上層跑汽車和馬車,下層跑火車。
當列車駛入大橋的主跨,巨大的鋼鐵桁架在窗外飛速掠過,光影交錯,如同穿行在一條鋼鐵編織的時空隧道中。
“轟隆隆”的回響聲,不在是噪音,而是鋼鐵與鋼鐵的碰撞,是人類意誌對大自然最狂妄的挑釁與征服。
菲利普四世看著那密密麻麻的鉚釘,看著那粗壯得兩人合抱不過來的鋼梁,大腦一片空白。
“這也是……人力所能為?”他聲音乾澀,喉嚨裡像是吞下了一塊燒紅的炭,“在歐洲,哪怕是用石頭建一座跨度五十米的橋都要祈求上帝保佑,要花費幾代人的時間……而這裡,這條江寬達數裡!這全是鋼?這得多少鋼?”
朱由檢看著窗外飛掠而過的鋼架,眼神迷離,仿佛在回憶那些艱難的日日夜夜。
“為了修這座橋,大明掏空了一年的鋼產量,死了四百七十二個也是最好的工匠。”他輕聲說道,“當時有人勸朕,說這是勞民傷財,說這是逆天而行。說長江自古就是天險,不可逾越。”
朱由檢轉過頭,看著菲利普四世,嘴角勾起一抹冷笑:“朕告訴他們,天險之所以是天險,是因為人的懶惰和無能。在大明,沒有什麼是跨不過去的。江河不行,山川不行……”
他停頓了一下,目光變得深邃而銳利,直刺西班牙國王的內心:“海洋……也不行。”
最後三個字,他說得很輕,但在菲利普四世耳中,卻如同一記驚雷炸響。
海洋也不行。
這意味著什麼?既然他們能用鋼鐵征服長江,那麼是不是意味著,大明的無敵艦隊,可以像這座橋跨越長江一樣,輕易地跨越重洋,出現在裡斯本或者倫敦的港口?
列車並沒有給他們太多思考的時間,呼嘯著衝過了大橋,向著江北廣闊的平原疾馳而去。
午餐在餐車進行。
這是一頓從未有過的體驗。窗外是飛速後退的田野,桌上是穩穩當當的紅酒和牛排。
路易十四顯得很興奮,他趴在窗戶上看個不停。因為到了江北,景色開始變化。
他們不再看到那種老牛拉著木犁的場景。
取而代之的,是廣袤平整的農田裡,偶爾能看到一些冒著黑煙的奇怪機器。
那是一台台巨大的、笨重的“蒸汽拖拉機”。這就是所謂的“鐵牛”。它們發出震耳欲聾的突突聲,巨大的鐵輪碾過土地,身後拖著一排排鋒利的犁鏵,一次就能翻耕幾米寬的土地。一台機器,頂得上幾十頭牛和上百個農夫。
“北方平原地廣人稀,人力不足。”鴻臚寺的隨行官員適時地解釋道,“所以大明正在推廣‘機器換人’。陛下下旨成立了農業機械局,專門製造這些大家夥。雖然還沒完全普及,但這是未來的方向。”
看著那些在田野裡吞雲吐霧的鋼鐵怪獸,未來的太陽王小路易眼中閃爍著一種近乎貪婪的光芒。
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