第90章 【加更：4K】第三次進站
第89章：第三次進站第三十二圈。
角田進入維修區。
AlphaTauri從顧宇前方消失，排名隨之發生變化。
P11。
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蓋坦的聲音從無線電中傳來：「繼續推進。」
「收到。」
舊中性胎再次進入1號彎。
顧宇沒有重複上一圈的晚剎，左前輪已經出現輕微平斑，再鎖一次，輪胎可能連完整的進站圈都撐不住。
他更早完成製動，把主要時間放在出口追回。
進入3號彎時，前軸仍然向外滑動，顧宇沒有繼續增加方向盤轉角。
FW44沿著外側白線通過，速度比上一圈慢了一點，左前輪溫度卻沒有繼續失控。
第三十五圈。
奧康進入維修區。
Alpine停站以後，仍然回到顧宇前方。
車隊已經把這套舊中性胎能夠換取的賽道時間全部拿到。
「Bo，本圈進站。」蓋坦說道。
駛出15號彎以後，顧宇將賽車切向右側。
維修區入口線出現。
剎車。
降擋。
限速器啟動。
FW44沿著維修通道駛向威廉士車位。
賽車停穩。
四把輪槍同時工作。
舊中性胎被拆下。
新中性胎裝上賽車。
「走！」
顧宇鬆開離合。
66號賽車衝出車位。
「當前P13。」蓋坦說道，「裡卡多正在接近維修區出口窗口。」
顧宇保持限速。
出口線越來越近。
賽道上，一台橙色邁凱倫正從主直道高速接近。
顧宇解除限速。
油門踩下。
FW44沿著出口通道加速。
當顧宇越過匯入線時，裡卡多已經逼到身後。
兩台賽車之間不到半秒。
「裡卡多，零點四。」
」Copy。
「」
顧宇的新中性胎仍然沒有完全進入工作窗口。
裡卡多的輪胎已經使用數圈，溫度和抓地力都更加穩定。
邁凱倫立即向66號賽車施加壓力。
顧宇沒有在冷胎狀態下勉強提高入彎速度。
他隻保證每一次方向變化足夠乾淨，不讓輪胎因為滑動進一步推遲升溫。
3號彎。
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裡卡多貼在後方。
9號彎。
橙色賽車進入DRS檢測範圍。
主直道上，邁凱倫打開後翼。
顧宇切換能量部署。
FW44的尾速開始上升。
裡卡多從尾流裡探出車頭，卻始終還差著半個車身，無法在1號彎前真正完成並排。
顧宇守住了出站後的第一圈，輪胎溫度也終於開始穩定。
「位置P13。」蓋坦說道，「裡卡多仍然在零點七。」
「前麵是誰？」
「米克，P12，差距一點九。」
再前方是維特爾。
P11。
角田則守著最後一個積分位置。
P10。
第三十七圈。
新中性胎完全進入工作窗口。
顧宇在3號彎開始縮短與米克的差距。
哈斯的直線速度並不差，但輪胎狀態已經不如剛剛完成停站的FW44。
一點九秒。
一點五秒。
一圈以後，差距進入DRS範圍。
米克意識到身後的壓力，在主直道上使用更多電能。
顧宇沒有立刻發動進攻。
他知道哈斯會把主要防守力量留在1號彎。
第一次接近時，顧宇隻在製動區前向內側移動半個車身。
米克跟著收緊線路。
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