第92章 【2k】摩納哥的護牆
西班牙大獎賽結束後的兩個小時，巴塞隆納賽道仍然沒有真正安靜下來，看台上的觀眾已經散去大半，維修區的燈卻依舊亮著。
威廉士車庫內，66號FW44被架起，前輪胎和底板檢查蓋板依次被拆下，工程師圍在賽車周圍，記錄軟胎磨損、剎車溫度和底板邊緣刮擦的痕跡。
顧宇脫下賽車服再次回到車庫時，蓋坦已經坐在電腦前調出比賽數據。
屏幕上三條不同顏色的圈數曲線，從第50圈開始逐漸靠近裡卡多、維特爾、角田的數據展示。
「最後一套軟胎沒有出現明顯的斷崖式衰退。」蓋坦用滑鼠拖動時間軸。
sto55.com帶您追逐小說最新進展
「前三圈控製得很好，12圈以後你的左前胎狀態比模擬值高了接近三個點。」
顧宇拉開椅子坐下看著眼前的屏幕：「因為前幾圈沒有把它當作排位胎使用。」
「我知道。」說著，蓋坦將畫麵切到第64圈。
兩條能量部署曲線幾乎重疊，隨後在9號彎出口出現明顯差異。
「最後兩圈的電量分配也對了，「隻夠用一次，分開就守不住。」
蓋坦點點頭。
車手和工程師都知道P10隻是積分區最後一個位置，可他們同樣也清楚，一台從P14起步的FW44，在沒有安全車和虛擬安全車幫助的情況下，通過三次進站重新回到P10，這件事是有多麼難
得，甚至可以說是有多麼的不可思議。
這樣也側麵代表著從邁阿密帶來的升級的確開始發揮作用，雖然它沒有讓威廉士成為穩定的中遊車隊，但至少不再把顧宇的發揮全部給浪費掉。
卡皮托從會議室另一側走過來，將一份列印資料放在桌上。
「賽車回到格羅夫以後，底板和懸掛數據會重新拆解，我們需要確認巴塞隆納的表現到底能有多少帶到下一站。」
會議沒有持續太久，一周後的摩納哥沒有給車隊留下太多休息時間，工程師必須連夜整理數據，賽車和設備也會按照運輸計劃，沿著地中海沿岸繼續轉運。
顧宇離開車庫時，張遠正在車隊接待區門口，手裡拿著平板。
「你這次的造成的影響要比邁阿密的更多。」
「嗯？怎麼說？」
「你自己看。」張遠把手中的平板遞了過來。
平板上的畫麵沒有顯示西班牙大獎賽的最終結果，是兩段反覆剪輯的車載鏡頭。
第一段是漢密爾頓的銀色賽車貼在FW44身後，兩台賽車從1號彎一直糾纏到3號彎。第二段是比賽最後幾圈，顧宇與角田連續的攻防。
國內平台上播放量最高的標題並沒有寫顧宇拿到P10。
而是，《未來如果開上同一台車，會發生什麼？》
《一分之爭，為什麼比領獎台更緊張？》
《從漢密爾頓到角田，66號賽車守了整整一場》
顧宇看到第二個標題，眉頭動了一下：「比領獎台還緊張，寫得過了。」
「標題不這麼寫誰點進去？」張遠接回平板，「有兩家新的中國品牌聯繫過來，還有一家原本隻想做短期合作的，今晚提出主動延長。」
「因為一個P10？」
「因為你和漢密爾頓纏了這麼多圈，也因為你最後追回了P10。」
張遠停頓了一下，「結果隻是數字，過程才是他們想買的東西。」
顧宇沒有說話。
請訪問ᴏᴏᴘ.ᴛᴡ獲取最快的章節更新
張遠繼續道：「摩納哥有場車隊合作夥伴活動，周三晚上港口邊的船上。」
「必須去？」
「卡皮托已經替你答應了。」
三天以後，地中海的海風取代了巴塞隆納的熱浪。
蒙特卡洛港口停滿了遊艇，臨時搭建的圍場、車隊接待區和賽道護欄將平日寬敞的城市街道切割成狹窄的比賽路線。
這裡沒有寬闊的緩衝區，沒有大片沙石地，賽車經過的地方距離商店、酒店和公寓隻有幾米。
顧宇抵達車隊接待區時，阿爾本已經換好活動服裝。
「路上堵車？」
「嗯。」
。候時的堵不有沒就始開一周從裡這「：外窗向看本爾阿
」。了堵不就五周，心擔別「：鏡墨副一著拿還裡手，過經側一另從斯裡諾
。道問宇顧」？麼什為「
」。讓不牆非除「，欄護的外窗到移上身從線視，完說斯裡諾」。你給讓路把會都人有所為因「
。聲出笑本爾阿
。頭過轉後音聲的人幾到聽，談交員人作工和在正爾萊克勒的處遠不
」。路讓會不可牆的裡這，計夥，嘿「
。市城座這紹介要需不至甚他，手車地本哥納摩為作
。字名的他叫人有都處到，寓公的上坡山到口港從，道賽到區待接隊車從
」？貴最牆麵一哪，下一紹介的來新給，爾夏「
。道笑爾萊克勒」。了道知就，後以過撞，能可「
。口開宇顧」。格價問不量儘我那「
。始開快很動活伴夥作合，斷打員人作工被談交的人幾
。近附桌主到挪落角從位座的己自現發才，後以層頂入進但，會麵見商助讚的通普場一是隻這為以原宇顧
。他待等在門專孔麵洲亞名幾，綱提訪採文中了備準員人作工
。間時體媒的鐘分51了加增時臨至甚關公隊車
。接直加更的示顯上榜分積比化變置位的來帶分1這可，分1有隻站牙班西
。頓爾密漢了到問人有中訪採
」？樣麼怎得守防己自為認你，手交間時長中賽比在次一第們你是這「
」。我過超會不就他，好夠足得守果如「：筒話過接宇顧
」？嗎同不有會果結，裡車賽的同相在為認你「：問追續繼者記，聲笑起響場現
有們我等「
