第96章 【加更：2K】紅旗之前
「P10。」
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蓋坦的聲音落下後，威廉士車庫內頓時安靜了下來。
下一秒，壓抑許久的歡呼猛地爆發。
「P10，Q2最後一個晉級的位置。」
顧宇駕駛著FW44回到車庫，賽車在指定位置停穩，機械師們迅速推上千斤頂。
Q3開始前的間隔很短，威廉士必須立刻確認賽車和輪胎的狀態。
蓋坦對顧宇說道：「我們還剩下最後一套新的軟胎。」
「舊胎呢？」
「Q2第一套還能做一圈，但抓地力不會好。」
「先用舊胎留下成績。」顧宇說道。
蓋坦點頭：「新胎留到最後四分鐘。」
摩納哥排位賽的最後階段隻有十二分鐘。
賽道越跑越快，最後一圈理論上擁有最好的抓地力，也同樣擁有最大的風險。任何一
台賽車撞上護牆，都可能讓後麵的人失去機會。
Q3開始前幾分鐘；機械師們已經為FW44換上了之前Q2用過的那套軟胎。
直播間的屏幕上，已經顯示出全部進入Q3的車手。
勒克萊爾。
塞恩斯。
佩雷茲。
維斯塔潘。
諾裡斯。
拉塞爾。
阿隆索。
漢密爾頓。
維特爾。
顧宇。
國內的直播間，當解說看到最後一個名字時，語氣明顯加快了許多。
「顧宇進入摩納哥排位賽的最後一個階段了。」
「但威廉士66號賽車的輪胎儲備並不好，根據輪胎使用情況，顧宇現在隻剩下一套全新的軟胎。」
彈幕此時已經覆蓋了整個直播間的下方。
【能進Q3已經很不錯了，穩住正賽就還有積分拿。】
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【誰都知道在摩納哥這樣的賽道，排位成績很大程度上能左右正賽的成績。】
【是的，明天這條賽道根本不好超車，排位基本等於正賽。】
Q3開始，法拉利沒有選擇等待。
勒克萊爾率先駛上賽道，塞恩斯緊隨其後。
紅牛賽車也很快離開車庫。
威廉士沒有打算去搶最前方的位置，顧宇在倒計時還有9分多鐘的時候才駛出維修區。
「前方6.8秒。」蓋坦說道。
「Copy。」
進入賽道，顧宇連續進行加速與製動。
舊軟胎的溫度上升很容易出現裡外不一致，可能表麵溫度達到了，胎內溫度還沒到工作窗口。
這種情況下，車手就很容易產生誤判。
賽車在製動的時候看起來是有抓地力的，等進入彎心後，前軸可能就突然失去了響應。
顧宇沒有著急開始飛馳圈，他在新港彎前重踩了一次剎車，讓前輪承受更高的負荷。
通過塔巴克以後，後輪溫度也逐漸接近目標。
最後一個彎，油門全開，第一計時圈開始。
聖德沃特，顧宇沒有挑戰Q2最後一圈的剎車點。
舊軟胎無法承受同樣的製動壓力，他稍早踩下剎車，以更平緩的方式釋放製動力，讓賽車穩定通過彎心。
上坡。
馬斯內、賭場彎，FW44在高速方向變化中的表現，依舊達不到中上遊賽車的水平。
顧宇通過提前建立前軸負荷，讓賽車儘可能沿著內側線路通過。
米拉波、大酒店發卡彎，賽車以極低速度轉過最小半徑。
波爾蒂埃出口，後輪出現一次短暫的滑動，顧宇稍稍收回油門，避免輪胎溫度繼續上升。
進入隧道，七擋，新港彎前重剎，賽車壓過減速彎路肩，底板重重地撞向地麵。
塔巴克、遊泳池彎，右後輪距離出口護牆大約3厘米。
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