連造船廠第一工場於2003年建成的30萬噸船塢，整個過程曆時約3個小時。大連港輪駁公司的六艘大馬力拖輪全部出動，大連港航道全部封鎖，大連造船廠也加強了保衛措施。
2005年8月初，瓦良格以解放軍標準海軍灰的新塗裝出現在30萬噸級船塢泊船碼頭。
2005年12月，飛行甲板大部已經漆上黃色的底子，甲板上有汽車吊在活動。
2009年4月27日早晨，瓦良格在多艘拖輪的推動下離開了原來的泊位。當天上午，瓦良格就進入了剛剛落成的大連船舶重工在香爐礁新建的第三工場30萬噸級船塢。
2009年5月底，艦艏的蘇聯海軍航空兵徽章正在拆除，舷側的俄文艦名瓦良格——“ВАРЯГ”也被鏟去。
艦橋改造
2009年8月21日，瓦良格的艦橋改造作業正式開始。
2009年9月初，瓦良格的艦橋上又一次出現了腳手架。
2009年10月初，瓦良格修補後的艦橋上出現了相控陣雷達的安裝基座。
2009年12月4日，瓦良格的艦橋上開始吊裝塔狀桅杆。
2010年3月19日上午，瓦良格在拖輪的推動下，離開了度過近11個月的船塢，停泊在距原船塢僅“一牆之隔”的30萬噸南舾裝碼頭。飛行甲板上出現了新的起倒式護欄。船體的艙室改為全封閉設計，原有的舷窗全部取消，將大大改善居住性和三防能力，尤其適合炎熱的南海海域。
2010年4月3日，瓦良格的艦橋已經開始塗裝灰色的無機富鋅底漆。
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2010年5月16日，瓦良格號艦橋的灰色底漆已基本刷完，煙囪部分則為白色塗裝。
2010年5月30日，瓦良格號汽輪機組的鍋爐開始點火吹管。
2010年8月20日，瓦良格航母蒸汽試驗排煙囪井。
設備安裝
2010年9月，瓦良格號滑躍甲板前端和飛行甲板尾部的人員防墜網支架安裝完畢，安裝相控陣雷達支架。
2010年10月下旬，瓦良格號左舷中部和尾部的近防武器平台安裝了726-4型艦載乾擾彈火箭發射炮。
2010年11月2日，塔狀桅杆上的“頂板”三坐標雷達天線和“塔康”相控陣戰術空中導航係統信標天線安裝完畢，左舷前部的近防武器平台安裝了國產FL-3000N型導彈係統。右舷前升降機前方的起重機安裝完畢。
2010年11月18日，尾部近防武器平台上的FL-3000N和近防炮也已安裝。
2010年12月10日，瓦良格號上錨鏈筒的噴水孔開始噴水，標誌著甲板水管係已正常使用。
2010年12月15日，瓦良格號艦島後部的衛星通信球形天線罩已經安裝。
2010年12月20日，瓦良格號開始安裝錨鏈，火控雷達也已安裝。
2010年12月24日，製冷機和No.2動力艙的蒸汽發電機組啟動運轉成功，低頻段雷達信號乾擾機已安裝。
2011年1月，瓦良格號艦島中部安裝“燈泡”數據鏈天線，一台利勃海爾LR1350型履帶式起重機上艦施工。
2011年2月，瓦良格號艦島一前一後安裝了兩座364雷達，艦島側麵安裝了多套電子戰係統天線。
2011年3月初，瓦良格號艦島後部安裝了兩部347G型火控雷達。
2011年3月中旬，瓦良格號艦島塗上新漆，煥然一新。
2011年3月下旬，瓦良格號拆除艦島上的腳手架，露出真身，同時著陸攔阻裝置安裝中。
2011年4月2日，瓦良格號艦島前方的導航雷達安裝完畢，著陸攔阻裝置的液壓油罐安裝完畢。
2011年4月29日，瓦良格號艦島側方相控陣雷達（中華神盾）安裝完畢。
2011年5月10日，瓦良格號艦島前方相控陣雷達安裝完畢。
2011年5月11日，瓦良格號艦島後方相控陣雷達安裝完畢。
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