第472章 造車燒錢

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凡徹底放棄依賴外部供應鏈、徹底擺脫外資、老牌車企的體係捆綁,啟動全產業鏈自主可控戰略。

依托盛世現有材料研發、精密智造、模具研發、精密加工體係,內部孵化汽車專用精密部件、車載芯片、車身模具、底盤配件、傳感係統生產線。

同時大力扶持國內專精特新汽配企業、小眾精密製造廠商,高價定製、長期綁定、深度合作、共同研發、協同迭代,從零搭建一套完全屬於盛世、不受任何外部卡脖子、自主可控的全新汽車供應鏈體係。

別人封鎖我們的外部供應鏈,我們就自建全新的內部供應鏈,徹底斬斷所有外部掣肘、徹底擺脫所有圈層壟斷。

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針對整車技術、工業積累斷層死局,楊凡放棄速成思維、摒棄捷徑打法,開啟笨鳥先飛、極致打磨、海量迭代、死磕細節的硬核攻堅模式。

整車工程、底盤調校、車身匹配、NVH靜音、安全碰撞、高低溫適配,所有缺失的工業積累,全部用海量測試、千萬次調校、日夜攻堅硬生生補齊。

楊凡親自坐鎮造車基地,全程駐紮一線、親自盯研發、親自盯測試、親自盯調校、親自盯細節,每日泡在實驗室、測試場、生產線,和工程師同吃同住、通宵攻堅、死磕每一處瑕疵、打磨每一處參數、優化每一處短板。

樣車一次不行、就十次,十次不行、就百次千次,迭代打磨、反複優化、死磕到底。

針對人才枯竭死局,楊凡雙線布局、雙向破局。一方麵,全球不計成本、不限薪資、不限股權,瘋狂搜羅退休老牌車企總工、資深底盤調校專家、整車安全架構師、行業頂尖技術大牛,高薪特聘、全職入駐、專項攻堅;另一方麵,內部選拔年輕骨乾、重點培養、實戰曆練、快速成長,搭建全新的年輕化、專業化、自研化整車研發團隊。

。係體才人整完建搭、板短才人齊補速快,補互勢優、合結舊新,新創堅攻隊團新、底兜鎮坐家專老

。塊板車造興新哺反塊板利盈熟成以,道賽車造能賦斜傾部全,潤利塊板力算、利盈塊板能儲、收營外海球全將,錢燒效無控嚴、置配金資團集化優、務業心核非縮收斷果凡楊,局死剿圍論輿、壓高金資對針

。見偏網全破打、心信本資塑重、知認場市轉扭點點一,力實核硬用、據數測實用、化優車樣用、代迭術技用,代迭默默、磨打默默、耕深默默,關公不、作炒不、解辯不,衰唱論輿、空看本資、疑質網全麵直時同

。白清術技住守、線底場市住守、碑口牌品住守,象亂業行的患隱全安、後落術技、卷內價低品競光曝向反,爭競當正不、陷構全安、改篡據數、黑抹意惡擊打厲嚴,責追程全、源溯程全、證取程全,係體套三控風、情輿、務法動啟凡楊,局死黑抹陷構、擊狙意惡品競對針


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