“能改。”陸豐說，“去掉軍用設備，換個民航適航的航電，就能跑貨運。以後還能改客運、救火、醫療救援，改型空間大得很。”
“那還能出口。”吳昊越說越興奮，“第三世界國家買運輸機，都嫌美國的貴，咱們的便宜，還皮實，肯定好賣。”
林婉聽著也笑了。“你倒是會做生意。”
“本來就是。”吳昊嘿嘿笑，“梟龍都能賣那麼好，運輸機肯定也行。”
陸豐沒接話，低頭翻著風洞數據，心裡已經在盤運輸機的總體構型。
他知道，運輸機這塊看著不如戰鬥機耀眼，其實是戰略能力的重要一塊。部隊機動、後勤補給、搶險救災，都離不開。前世運20出來的時候，已經是2013年了，中間缺了中型戰術運輸機這一檔。
現在提前搞，不光能補空軍的短板，還能提前搶占國際市場。用成熟技術堆出來的產品，成本低，可靠性高，對軍費不寬裕的國家來說，吸引力比戰鬥機還大。
“行了，別聊了。”陸豐抬起頭，“吳昊你下午去結構室調三個人，先出初步的結構布置圖。林婉你跟航電室打個招呼，讓他們出個初步的航電配置清單。明天下午碰第一次方案。”
“明白。”兩人齊聲應。
吳昊抱著風洞數據往外走，走到門口又折回來。
“對了老陸，這運輸機叫啥啊？總不能一直運輸機運輸機的叫吧。”
陸豐想了兩秒。
“運9。”他說，“剛好排著運8往下走。”
“運9。”吳昊念叨了一遍，“這名兒好，聽著就順。行，我出去安排了。”
人都走了，辦公室裡安靜下來。
陸豐走到窗邊，看著遠處的總裝車間。梟龍的生產線還在趕訂單，艦載機的定型試飛也在收尾，四代機模型剛進風洞，現在又多了個運9。
事情越來越多，步子也越來越快。
從四年前的一張殲8改型圖紙，到現在戰鬥機、艦載機、四代機、運輸機，攤子越鋪越大，但每一步都踩得很實。
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