們變得更加規整。經過3個月的努力，特斯拉擁有了第一台純電動汽車，當然主體框架還是借用了奔馳的，不過這也算是一種突破了。
在設計Model S的外觀時，馬斯克找到了一位名叫弗朗茨·霍茲豪森的設計師，他曾經在大眾汽車公司工作過8年，是一個充滿藝術想象力的設計師。霍茲豪森2008年加入特斯拉之後，並沒有因為這家公司瀕臨倒閉而恐慌，反而很欣賞這裡富有朝氣的工作氛圍。當霍茲豪森接過菲斯克留下的Model S設計草圖時，認為這是一個缺乏經驗的蹩腳之作，於是馬斯克懇請他接過這項任務，霍茲豪森和他的團隊搭建了帳篷作為辦公室開始重新設計。3個月的時間過去了，霍茲豪森順利完成了Model S 95%的外觀設計，堪稱神速。
霍茲豪森的高效率和他的溝通習慣有關，因為他和馬斯克的辦公桌相隔很近，所以二人總能隨時交換想法，而馬斯克也很欣賞霍茲豪森的設計風格。當馬斯克提出要讓電動汽車容納7個人的時候，霍茲豪森覺得有些不可思議，後來他想通了，因為馬斯克有五個孩子，提出這個要求在情理之中。
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