推進器降低功率。
細長機翼提供足夠升力，青隼-X進入高空巡航。
【飛行時間：01：00：00。】
【電池剩餘：97.62%。】
“一小時用掉百分之二點三八。”
海外媒體很快做出簡單乘法。
按照這個速度，四十二小時左右電量便會耗儘。
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埃裡克也給出判斷。
“起飛後的第一小時無法代表穩定巡航，但七十二小時依舊很困難。”
航空展沒有暫停。
下午，其他國家的無人機依次完成表演並返回展區。
青隼-X始終沒有下降。
太陽落下，機翼表麵進入低溫環境。
動力係統自動調整，電池溫度保持穩定。
六小時。
【電池剩餘：92.41%。】
十小時。
【電池剩餘：87.89%。】
淩晨八點十五分，飛行計時越過十二小時。
青隼-X仍在一萬兩千米高空。
三百公斤任務載荷持續運行，通信中繼每隔十分鐘向地麵發送一次測試數據。
主屏幕更新電池狀態。
【飛行時間：12：00：00。】
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