一秒秒跳動。
【23：59：57。】
【23：59：58。】
【23：59：59。】
【24：00：00。】
青隼-X連續飛行整整一天。
電池數據同步刷新。
【剩餘電量：71.18%。】
主會場瞬間響起掌聲。
國際觀察組不單單隻看飛控係統給出的百分比。
他們還調出安裝在電池總線上的獨立計量結果。
【累計輸出能量：0.758兆瓦時。】
【估算剩餘可用能量：1.872兆瓦時。】
兩組數據彼此吻合。
即便完全不相信華國的電池管理程序，使用質疑方自己的儀器計算，青隼-X依舊保留超過七成能源。
一名記者追到飛控大廳外。
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“羅總師，二十四小時成績已經創造大型純電無人機公開飛行紀錄，是否考慮現在返航？”
羅繼明搖頭。
“我們的申請目標寫的是七十二小時。”
“天氣允許，飛行就會繼續。”
“剩下四十八小時還有把握嗎？”
“有沒有把握，要看飛行數據。”
他指向仍在移動的航跡標誌。
“青隼-X會自己把答案飛出來。”
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