……
淩晨一點三十七分。
周衡抵達南部前進機場。
專機還未完全停穩，跑道另一端的遠程運輸直升機已經啟動旋翼。
一套剛完成檢測的滄淵號備用液壓閥組，被裝入機艙。
周衡跟著陳崢登機。
同行人員還包括兩名深海醫學專家和一名潛水器結構工程師。
直升機升空後，周衡繼續查看資料。
負責滄淵號結構的工程師坐在對麵，給他講解載人艙布局。
“滄淵號采用鈦合金球形載人艙，額定工作深度一萬一千米。”
“下潛到係統坐標，預計需要四小時二十八分鐘。”
“海底正常作業時間可以達到八小時。”
“任務完成後上浮，大約四小時。”
周衡計算一遍。
他們抵達遠海九號時，倒計時還剩二十八小時左右。
科考船趕到目標海域，至少再用四個小時。
設備檢查、潛航準備和下潛，又要消耗五個多小時。
留給海底搜索和回收的時間，最多十四小時。
“十四小時聽起來不少。”
結構工程師苦笑。
“那是在一萬米海底。”
“聲呐會受到海溝地形影響，照明範圍也很有限。坐標誤差幾十米，找起來都可能花上幾個小時。”
“更何況海嶽一號靠近陡峭岩壁。”
“那裡有海底滑坡、亂石和不可預測的橫向流。”
周衡低頭看向海嶽一號的結構圖。
“有沒有辦法先派無人潛水器？”
“遠海九號攜帶了兩台無人設備。”
“一台最大深度六千米，另一台可以抵達全海深，卻隻負責測繪和定位，機械臂承載能力不足。”
“讓它先下去確定位置，可以節省搜索時間。”
“已經開始準備了。”
工程師說道：“科考船抵達以後，無人潛水器會先入水。”
周衡點點頭。
國家能做的準備，已經遠遠超過他一個人能夠想到的範圍。
淩晨三點十二分。
運輸直升機發現遠海九號。
漆黑海麵上，一艘燈火通明的科考船正在高速航行。
甲板引導燈依次亮起。
直升機頂著海風緩緩下降，起落架重重壓上甲板。
艙門打開，攜帶液壓閥組的工程師率先衝出去。
“配件到了！”
船尾作業區爆發出一陣歡呼。
周衡跳下直升機。
濃重的海腥味撲麵而來，腳下甲板隨著海浪不斷起伏。
徐望海帶著兩個人快步走來。
“周衡？”
“是我。”
“遠海九號船長，徐望海。”
兩人握了握手。
徐望海指向船尾。
燈光下，銀白色的滄淵號安靜懸掛在起吊裝置中。球形載人艙周圍布滿設備，前方兩條機械臂向內收攏，像一隻即將沉入深海的鋼鐵甲蟲。
“主電池完成更換。”
“一號機械臂正在安裝新閥組。”
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