emsp;“沒錯，我們懷疑，歐盟此舉有借題發揮，意圖在更廣泛的半導體領域尋求競爭的嫌疑，我們不能接受任何可能破壞全球半導體供應鏈穩定和公平競爭環境的行為。”
“……”
這些半導體企業一開口，雙方就在視頻裏吵吵了起來。
首次磋商就在一種不愉快的氣氛中結束了。
消息傳回歐洲，輿論再次嘩然。
各大媒體用【華盛頓的傲慢】、【美國對歐洲汽車業的蔑視】等標題，報道了美方的傲慢回應。
頓時，工人團體的抗議聲勢更加浩大了，汽車巨頭們私下交流也更加頻繁。
接下來的幾周，雙方代表又進行了多輪密集的視頻會議和電話磋商。
談判桌上，唇槍舌劍，硝煙彌漫。
歐盟代表團有備而來，他們不再空談戰略自主，而是拿出了詳實的數據和方案。
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“哈裏森副部長。”一個歐盟技術專家展示著幻燈片，說道：“這是車規級芯片與消費級芯片在可靠性、使用壽命、工作溫度範圍等方麵的標準對比，您應該可以看到，這是兩個截然不同的產品領域。”
“我們尋求的，隻是在 AEC-Q100和 ISO/TS 16949等特定標準框架下，發展符合歐洲汽車工業特殊需求的設計與製造能力，這不會也不可能衝擊到貴國企業在消費級CPU、GPU等主流市場的霸主地位。”
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