為什麼，陳向北不願意用車手合同的方式，強製車手順位以及明確僚機。
就在於他不想如同舒馬赫“讓車門”這樣。
自己贏的不光彩，隊友輸的不甘心！
“布裡亞托利，你確認？”
特魯利有些意外的反問一句，花布還能讓自己擔任一號車手，太陽簡直打西邊出來了。
“當然，我從不食言。”
布裡亞托利肯定的回了一句。
還是那句老話，人品不行，不代表著能力不行，更不代表著信譽不行。
相反布裡亞托利是真拿錢辦事的那種人，哪怕千夫所指都毫不在乎。
“好，那就一言為定。”
特魯利毫不猶豫的答應下來。
沒有人願意甘居人下，一號車手享受的車隊資源要遠超二號車手。
測試、調校、維修、新升級部件……
這些車隊資源，全部都要優先供應一號車手。
最新小說章節盡在o o p . t w
正常升級有效的情況下，一號車手往往自帶0.2秒領先。
特魯利不知道花布發什麼瘋，反正白撿的好處誰不要？
更別說特魯利無比想要打臉花布，他要證明當年車隊偏幫阿隆索是個錯誤決定！
伴隨著特魯利賽車駛出維修站，這時候奧德托才按捺不住的問道：“布裡亞托利，你這是在挑起車隊內部爭端嗎？”
雖然對於F1車手而言，最大的對手，往往就是你的隊友。
。爭鬥部內的傷俱敗兩現出別少至，諧和麵表著持保要需是還，候時多很候時但
。事好麼什是不並，言而隊車”軍新“支一於對這，爭競內隊起挑動主是就顯明很，語言的利托亞裡布
。靜平很情神利托亞裡布，責職的托德奧對麵
”？麼什是標目業職的隊車支一為認你，托德奧“
”。軍冠界世奪爭是然當“
。力努而軍冠了為是不隊車支一哪有沒，答回出給豫猶不毫托德奧
”。了對就那“
”。爭競平公手車位兩受接以可，隊車的庸平“
”！手車號二一分劃確明須必，隊車的冠爭“
”。耗損部內少減的正真能才，位地確明有隻楚清很該應，隊車大過待你“：道托德奧向看身轉布花，罷說
