上鋼製護欄，瞬間整輛賽車斷成兩截，並且前半截如同電影特效一般爆炸火光衝天。
很不湊巧的是，格羅斯讓開的也是哈斯賽車。
隻能說哈斯車隊真是多災多難，動不動就是大事故出現“兩輛”哈斯。
這個時代事故還沒有發生，卻並不影響奧德托這種專業策略組成員，提前發現賽道布局的隱患。
“我知道。”
還沒等奧德托解釋原因，陳向北就提前回了一句。
“你知道？”
“嗯，如果撞擊角度不對，鋼製護欄無法提供任何緩衝。”
陳向北可是在直播中見證過格羅斯讓的事故，再加上這個時代沒被稱之為“丁字褲”的HALO保護係統，他比奧德托更清楚後果。
“很好。”
麵對陳向北的回答，奧德托隻能聳了聳肩。
中國小子在賽前準備上麵，從來不會令人失望。
一圈賽道走完，奧德托沒有讓陳向北在賽道上多呆，相反讓他早早回到酒店休息。
相比較一味的努力，比賽期間更講究鬆弛有度，陳向北更需要保持精神飽滿的狀態，來應對明天的F1新賽季發布會，以及周五的練習賽。
第二天早上，陳向北就換上了HRT車隊的賽車服，腰間縫著那麵鮮紅的國旗，以及名字的拚音字母。
站在鏡子麵前，陳向北整理者自己著裝，以及撫平賽車服上麵的褶皺，動作可謂相當的認真仔細。
這是自己第一次以F1車手身份公開亮相，同時也是第一位中國F1車手站上發布會的舞台，陳向北怎麼也得拿出自己最好的形象。
戴上印有華夏石化的車隊棒球帽，陳向北走出房間連同車隊成員，一同前往巴林賽道發布會場地。
此刻巴林薩基爾賽道媒體中心，已經站滿了密密麻麻的媒體記者，每當有F1車手跟管理層出現，閃光燈簡直能照到人眼都睜不開。
身為世界三大體育賽事之一，F1揭幕戰的影響力跟熱度擺在這裡，更別說今年還有三支新車隊的加入，更是讓賽季充斥著新鮮感跟懸念。
陳向北放眼望去，到場記者不會低於五百名，這種大陣仗遠超他以往經曆的賽事。
隨著十二支車隊的車手到齊，眾人來到發布台正中心位置，站成一排讓媒體們拍照。
理論上C位應該是上屆冠軍簡森·巴頓，事實上卻由梅奔車手舒馬赫給占據，這就是車王的絕對地位跟影響力，沒有任何人能夠與之爭鋒。
陳向北這種新車隊的新人，自然就是站在最靠邊的角落位置，用後世流行詞彙形容就叫做“邊角料”。
賽前布裡亞托利各種吹噓super star，真到了集體亮相的這一天，聚光燈還是照耀在知名車手身上，陳向北站著如嘍囉……
媒體拍照完成，國際汽聯新任主席讓·托德來到中心位置，向媒體記者致辭FIA關於新賽季的規則變化，以及未來的規劃跟願望。
一通流程走完之後，就進入到常規的媒體提問時間。
對此早已迫不及待的記者們紛紛展開提問，主要對象則是舒馬赫、阿隆索、巴頓這群明星車手。
其中舒馬赫複出狀態跟目標，更是外界最關心的問題。
望著這跟想象中截然不同的場景，陳向北瞬間感到有些意興闌珊，百般無聊之際恰好瞄到了坐在台下的花布，這老登臉上莫名浮現出一抹神秘笑容。
【什麼意思？】
布裡亞托利這反常的神情，讓陳向北浮現出一絲不祥的預感。
就在他腦海中胡亂猜測的時候，一名記者突然調轉對象提問道：“根據公開資料顯示，來自中國的資本收購了HRT車隊百分之六十七股份。”
“陳向北先生，你是否認為自己是靠中國資本，才得以付費進入F1圍場？”
聽到這句詢問，陳向北愣了一下，眼神望了布裡亞托利一眼。
【這是意大利老流氓安排的嗎？】
隻是這一次花布臉上神情，看不出絲毫的變化，依舊是那副似笑非笑的模樣。
“付費車手進入圍場，不代表沒有實力。”
陳向北回應了一句，沒有否認自己付費車手的事實。
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