第243章 不極端怎麼爭冠？

的應該都體驗過，那就是慣性帶來的車輛“點頭”。

F1賽車其實同樣存在這個問題，隻不過相對於民用車極其輕微。

懸架過軟超出某個極限範圍之後，就會出現前刹車壓力巨大，導致車身不穩定的跡象。

反之懸架過硬，又會出現抓地力不足。

低下壓力搭配最硬懸架，奧德托這是怕自己衝不出賽道？

“這叫極端嗎？”

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“那特魯利調校方案是什麼？”

陳向北反問一句。

“中等下壓力搭配中等偏硬懸架。”

“對嘛，我這難道不叫極端？”

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