瘋了，現場的觀眾全都瘋了。
今天這場排位賽帶來的震撼，不下於陳向北在中國站拿到中國車手的第一個杆位。
原因無他，兩者都有著開創曆史的劃時代意義。
一個是中國乃至於亞洲車手的突破。
另一個則是站上世界頂尖車手的標誌！
沒有拿過摩納哥杆位的車手，你不配說自己擁有頂級的速度。
沒有拿過摩納哥冠軍的車手，哪怕成為了世界冠軍，皇冠上麵也缺少了一顆最為璀璨的鑽石。
“杆位！杆位！杆位！”
無數觀眾站起身來，朝著陳向北瘋狂的揮舞著自己的手臂，嘴中喊出“杆位”這兩個字的漢語或者英文。
他們大多數人並不是陳向北的粉絲，甚至其中僅僅就在幾天之前，還瘋狂的嘲諷這個中國校長不自量力，還想著戰勝基米·萊科寧，還以為自己能從羅斯伯格或者阿隆索手中拿到杆位？
甚至於就在這場排位賽結束之前，隻要陳向北跑不出什麼好成績，這群人估計立馬就會轉頭開罵“中國佬”、“菜鳥”、“垃圾”之類的話語。
但是在這一刻，他們真的被陳向北的杆位頭銜給震撼到了，可能從來沒有人真的想過，有一位來自於中國的新秀車手，能拿到摩納哥的杆位。
並且創下了新的賽道記錄！
“太快了，真的是震撼世界的星辰一圈！”
“天賦加勤奮，車手北再次證明了自己。”
“我感覺車手北輪胎跟護牆的距離為零，鏡頭裡麵廣告海報都留下了擦過去的痕跡！”
“這一圈讓我想到了塞納，那個曾在摩納哥奪冠六次的男人！”
“新一代的摩納哥之王——陳向北！”
齊聲歡呼之後則是各種讚美之聲不絕於耳，如果有人仔細看轉播畫麵的話，就能發現陳向北極限到很多人遊戲都不敢去這麼快。
可以這麼說，稍微失誤就等同於人生重開！
“不是塞納，北的走線之前沒有出現過。”
特魯利聽著外麵觀眾的歡呼，喃喃自語的回了一句。
現在他總算是明白了，為什麼陳向北在排位賽之前，會留下一句“新的走線”。
中國小子確實跑出了之前完全沒有出現過的走線，更不是自己昨天晚上教導的方式。
離奇，太離奇了！
如果陳向北知道有這套走線的話，那他之前為什麼不用？
如果事先不知道，臨時揣摩出來的話，那他又怎麼敢拿q3唯一飛馳圈去做實驗？
還踏馬的實驗成功了！
“阿隆索，北的飛馳圈，超越了你剛才的最快圈速。”
當陳向北恐怖圈速出來的時候，法拉利領隊多梅尼卡利第一時間，就把這個消息告訴了阿隆索。
“什麼？”
本以勝券在握的阿隆索聽到這句話，臉上浮現出不可置信的神情。
自己比舒馬赫的賽道記錄還要快0.2秒，就這堪稱不可戰勝的速度，陳向北還能超越？
“北圈速多少？”
“1分12秒557，比你略快一點。”
麵對這個成績，阿隆索沉默了。
摩納哥的難度他很清楚，並且街道賽最大限度的抹平了賽車之間的差距，這點就跟雨戰一樣。
為什麼“馭戰之王”的成績能贏得圍場內的尊重，就在於得靠實打實的車技去獲勝。
街道賽同樣如此，能跑出杆位的圈速沒有任何客觀理由，就是實力夠嗆，就是速度夠快！
問題是一名第一次跑摩納哥賽道的中國新秀，就真能天賦異稟到這種誇張的程度嗎？
阿隆索不相信。
就算信了，他也不願意服輸。
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